[实用新型]一种无动力的隧道通风装置

说明书

本实用新型涉及一种无动力的隧道通风装置，包括通风机构，所述通风机构安装在隧道的内顶壁上，所述通风机构包括贯穿隧道内顶壁的抽气管，所述抽气管的顶部活动安装有外置风帽，所述抽气管的底部固定安装有内置排风管，所述内置排风管的底部活动安装有内置风帽，所述外置风帽的内顶壁固定安装有与内置风帽固定连接的轴杆，所述抽气管的内壁活动安装有支撑架，所述支撑架的中部固定安装有与轴杆活动连接的套筒，所述轴杆的表面且位于套筒的顶部以及底部均固定安装有排风扇叶。该无动力的隧道通风装置，当地铁通过时，隧道内会产生强大的风力，通过地铁产生的风灌入内置风帽，使得内置风帽旋转，从而将进入到内置排风管中的风通过抽气管排出隧道。

技术领域

本实用新型涉及隧道通风技术领域，具体为一种无动力的隧道通风装置。

背景技术

现如今的城市中，地铁的建设越来越广阔，由于地铁隧道深入地底，因此对于地铁隧道内的通风工作就尤为重要，而传统技术中，大都是采用大功率风扇或者风机等进行换气，虽然通风效果优良，但是却需要消耗大量的电力资源，同时风机风扇还需要时长维护，又会消耗大量的人工成本。

对于此类问题，有些地方会辅助安装一些无动力通风装置，但是目前的无动力通风装置大都是风帽安装在地表上，通过外界的风来进行通风，然而外界的风力并不是时长都有并且外界风力较弱，使得现有的无动力通风装置的通风功能大打折扣，故此，本实用新型提出了一种无动力的隧道通风装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种无动力的隧道通风装置，解决了现有无动通风装置仅依靠外界自然风进行通风换气导致通风工作不稳定以及通风效果弱的问题。

为实现上述节约电力资源，通风效果强的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无动力的隧道通风装置，包括通风机构，所述通风机构安装在隧道的内顶壁上，所述通风机构包括贯穿隧道内顶壁的抽气管，所述抽气管的顶部活动安装有外置风帽，所述抽气管的底部固定安装有内置排风管，所述内置排风管的底部活动安装有内置风帽，所述外置风帽的内顶壁固定安装有与内置风帽固定连接的轴杆，所述抽气管的内壁活动安装有支撑架，所述支撑架的中部固定安装有与轴杆活动连接的套筒，所述轴杆的表面且位于套筒的顶部以及底部均固定安装有排风扇叶。

进一步，所述抽气管竖直安装在隧道内顶壁中，所述抽气管为铝合金管，所述抽气管与内置排风管连通。

进一步，所述外置风帽的底部固定安装有外套筒，所述外置风帽通过外套筒与抽气管转动连接，所述外置风帽的风沿口固定安装有扩风片。

进一步，所述内置排风管通过螺杆固定安装在隧道的内顶壁，所述内置排风管为矩形管，所述内置排风管的底部固定安装有底套筒，底套筒与内置风帽转动连接。

进一步，所述内置风帽与外置风帽的结构相同，所述内置风帽的高度为外置风帽高度的二分之一，所述内置风帽的内底壁以及外置风帽的内顶壁均固定安装有与轴杆卡接的安装板。

进一步，所述套筒与轴杆转动连接，所述轴杆的内壁固定安装有延伸至轴杆内部的限位内环，所述限位内环的顶部与底部均转动安装有减阻钢珠。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种无动力的隧道通风装置，具备以下有益效果：

该无动力的隧道通风装置，通过在隧道内顶壁安装内置排风管，并在内置排风管底部安装内置风帽，当地铁通过时，隧道内会产生强大的风力，通过地铁产生的风灌入内置风帽，使得内置风帽旋转，从而带动流动轴杆转动进而使得排风扇叶同步转动，从而将进入到内置排风管中的风通过抽气管排出隧道，另外，在抽气管顶部安装有外置风帽，当隧道内没有风时，外界的风可带动外置风帽转动从而将外界的风通过抽气管灌入隧道内，通过本实用新型，能够充分利用外界的风和隧道内地铁产生的风两种不同的风进行通风换气，相比传统单靠风机的方式极大程度行节约了电能，同时又比现有的无动通风装置仅依靠外界自然风的通风效果更强。

附图说明