[实用新型]一种具有气流回收机构的汽车柴油箱清洗装置

说明书

本实用新型公开了一种具有气流回收机构的汽车柴油箱清洗装置，涉及清洗设备技术领域，包括安装架，以及安装在安装架上端的气压水箱，输入端的一端设置有斜板，输出端的一端设置有缓冲板，缓冲板与斜板之间设置有通水口，缓冲板与斜板的上端搭接有密封块，密封块的上端螺纹连接有螺杆，螺杆的外表面设置有连接杆，螺杆的上端固定连接有调节块，在清洗结束后关闭水枪，气压缓缓变小，水流随之变小，此时工作人员转动调节块，带动螺杆转动，使得密封块顺着连接杆的内壁向下移动，移至搭接在通水口的上端时，即可将通水口密封，水流无法通过，在通过缓冲板的斜面一端，使得水回流，实现气流回收水资源的目的，有效的防范了水资源浪费。

技术领域

本实用新型涉及清洗设备技术领域，具体为一种具有气流回收机构的汽车柴油箱清洗装置。

背景技术

柴油又称油渣，是石油提炼后的一种油质的产物。它由不同的碳氢化合物混合组成。柴油里面有一些颗粒和杂质，这些颗粒和杂质通常都会残留在柴油箱内或者柴油箱的过滤网上，需要定期清洗，否则容易造成柴油箱出油口堵塞，柴油箱内颗粒和杂质不清除，对柴油的品质影响较大，直接关系到柴油汽车的驾驶和安全。

目前，为了保障清洗的质量，清洗柴油箱的清洗装置一般都是利用高压水枪，然而，现有的用于汽车柴油箱的清洗装置，在清洗结束后，其气压不会立刻关闭，只能缓慢的变小，从而导致还会带动大量的水流出，造成水资源浪费。

针对上述问题，本实用新型提出了一种具有气流回收机构的汽车柴油箱清洗装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有气流回收机构的汽车柴油箱清洗装置，输入端的一端设置有斜板，输出端的一端设置有缓冲板，缓冲板与斜板之间设置有通水口，缓冲板与斜板的上端搭接有密封块，密封块的上端螺纹连接有螺杆，螺杆的外表面设置有连接杆，螺杆的上端固定连接有调节块，螺杆贯穿在密封块的内腔，密封块活动连接在连接杆的内壁上，密封块下端与通水口相匹配，缓冲板的形状为梯形，且对应输入端的一端为斜面，从而解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有气流回收机构的汽车柴油箱清洗装置，包括安装架，以及安装在安装架上端的气压水箱，气压水箱的一端连通水枪，所述水枪的内腔安装有气流回收管组件，气流回收管组件包括输入端和输出端，输入端的一端设置有斜板，输出端的一端设置有缓冲板，缓冲板与斜板之间设置有通水口；

所述缓冲板与斜板的上端搭接有密封块，密封块的上端螺纹连接有螺杆，螺杆的外表面设置有连接杆，螺杆的上端固定连接有调节块。

优选的，所述螺杆贯穿在密封块的内腔，密封块活动连接在连接杆的内壁上。

优选的，所述密封块下端与通水口相匹配。

优选的，所述缓冲板的形状为梯形，且对应输入端的一端为斜面。

优选的，所述缓冲板与斜板的上端搭接有密封盘，密封盘的上端安装有活动内杆，活动内杆的外表面贯穿连接有复位弹簧，活动内杆的上端设置有外杆，外杆的上端固定连接有安装盘。

优选的，所述活动内杆活动连接在外杆的内腔。

优选的，所述复位弹簧的一端与密封盘固定连接，其另一端与外杆固定连接，外杆的内腔直径小于复位弹簧的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：