[实用新型]一种新能源汽车用空调压缩机

说明书

本实用新型涉及汽车空调压缩机技术领域，且公开了一种新能源汽车用空调压缩机，包括定位板，定位板一端的下表面与U形限位块的上表面固定连接，U形限位块的一端与连接块一的一端固定连接，连接块一下表面的内部开设有定位槽，定位槽的内表面与定位螺栓的一端套接，定位螺栓中部的一侧与连接板的一端套接，连接板一端的上表面与保护套的下表面卡接。该新能源汽车用空调压缩机，通过U形限位块、连接板与定位螺栓的配合，增加了连接处的结构强度，设置在连接板上表面的缓冲垫可以杜绝连接螺母受震动松动，达到了增强连接处结构强度、避免连接螺母受震动松动的效果，解决了连接处结构强度小、连接螺母受震动松动的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调压缩机技术领域，具体为一种新能源汽车用空调压缩机。

背景技术

汽车空调压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出，空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度，在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。

在汽车空调用压缩机损坏时，维修员须将汽车空调用压缩机进行拆卸维修，目前现有的汽车空调用压缩机，拆卸时较繁琐，不具有易拆卸的功能，使维修者在对现有的汽车空调用压缩机进行拆卸时，出现费时费力的状况，降低了维修者的工作效率，给维修者带来了不必要的麻烦。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车用空调压缩机，具备了增强连接处结构强度、避免连接螺母受震动松动、缩短空调压缩机维修时间、缓解维修人员劳动强度等优点，解决了连接处结构强度小、连接螺母受震动松动、空调压缩机拆装费时导致维修人员劳动大的问题。

(二)技术方案

为实现上述增强连接处结构强度、避免连接螺母受震动松动、缩短空调压缩机维修时间、缓解维修人员劳动强度的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车用空调压缩机，包括定位板，定位板一端的下表面与U形限位块的上表面固定连接，U形限位块的一端与连接块一的一端固定连接，连接块一下表面的内部开设有定位槽，定位槽的内表面与定位螺栓的一端套接，定位螺栓中部的一侧与连接板的一端套接，连接板一端的上表面与保护套的下表面卡接，保护套的内部与定位螺母的外表面套接，定位螺母的内部与定位螺栓的中部螺纹连接，定位螺栓的另一端与连接螺母的内部螺纹连接，连接螺母的下表面与连接块二一端的上表面卡接，连接块二的另一端与弧形定位块的一侧固定连接，弧形定位块上表面的中部与空调压缩机的内部固定连接。

弧形定位块中部的下表面与缓冲垫的上表面卡接，缓冲垫的下表面与连接板上表面的中部固定连接，连接板的中部与调节杆的一端螺纹连接，调节杆的另一端与六棱调节块的一端固定连接。

优选的，连接块一对称分布有四个，开设在连接块一底部的定位槽为六边形。

优选的，连接块二共有四个，每个连接块二下表面与U形保护环的上表面固定连接。

优选的，弧形定位块共有两个，每个弧形定位块一侧开设有一个螺纹孔，螺纹孔对称分布在两个弧形定位块的两端。

优选的，调节杆共有两根，调节杆对称分布在六棱调节块的两端。

优选的，定位螺栓共有四个，每个定位螺栓有一个连接螺母与定位螺母，连接螺母与定位螺母的规格相同。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新能源汽车用空调压缩机，具备以下有益效果：