[实用新型]一种公路工程桥梁施工用灌封机

说明书

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体公开了一种公路工程桥梁施工用灌封机，包括车体，车体顶部左侧固定安装有驾驶室和显示板，显示板表面电性安装有第一指示灯和第二指示灯，车体中部固定安装有隔板，车体顶部右侧固定安装有沥青罐、增压器和安装板，增压器的输出端连通安装有输送管。本实用新型通过输送管处于紧绷状态时，滑块会随着输送管的紧绷而上移并触发第一触点开关，使得第二指示灯亮起来提醒驾驶室的司机需要停止前进，避免输送管被拽断，输送管处于过于松弛状态时，此时滑块会触发第二触点开关，使得第一指示灯亮起，提醒驾驶室的司机需要前进一段距离，这样的机构可不需要现场工人指挥司机进退，可减少人工成本。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体为一种公路工程桥梁施工用灌封机。

背景技术

目前公路以及桥梁均会铺设沥青路面，沥青路面已经成为了道路首选，沥青路面在车辆行驶较久时间后会出现裂缝，若不及时进行修补，裂缝会逐渐增大，重新翻修的费用较大，所以修补是必要的，修补的方式是将沥青注入裂缝中，待凝固后道路便可开通行驶，现有的道路灌封机存在使用缺陷，所以我们提出一种公路工程桥梁施工用灌封机。

现有专利(公告号：CN210856887U)，一种公路工程桥梁施工用灌封机，包括推车和喷管，所述推车包括车体和上盖，所述上盖安装在车体的上方，所述车体的上表面安装有罐体，所述罐体的一侧下方设置有第二管道，所述上盖的下表面一侧安装有升降装置，所述升降装置的下端固定有升降板，所述升降板的中部固定有外套环。

在实现本实用新型过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决；现有的灌封机在使用时，由于裂缝长度较大，沥青输送管长度有限，需要控制车辆随着沥青喷射头的位置移动而移动，需要现场的工人进行指挥车辆行驶，这样会浪费人力，成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程桥梁施工用灌封机，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程桥梁施工用灌封机，包括车体，车体顶部左侧固定安装有驾驶室和显示板，显示板表面电性安装有第一指示灯和第二指示灯，车体中部固定安装有隔板，车体顶部右侧固定安装有沥青罐、增压器和安装板，增压器的输出端连通安装有输送管，安装板表面两侧均可拆卸安装有限位套，安装板表面右侧固定安装有固定架，固定架内壁的上下侧均固定安装有导轮组，安装板表面固定安装有导轨槽，导轨槽内部镶嵌安装有滑块，滑块表面固定安装有安装套，导轨槽内壁顶部固定安装有第一触点开关，导轨槽内壁底部固定安装有第二触点开关。

作为本实用新型的一种优选实施方式，输送管与限位套、安装套以及导轮组镶嵌连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，限位套和安装套的内径尺寸均比输送管的外径尺寸大2cm。

作为本实用新型的一种优选实施方式，第一触点开关与第一指示灯电性连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，第二触点开关与第二指示灯电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过输送管处于紧绷状态时，滑块会随着输送管的紧绷而上移并触发第一触点开关，使得第二指示灯亮起来提醒驾驶室的司机需要停止前进，避免输送管被拽断，输送管处于过于松弛状态时，此时滑块会触发第二触点开关，使得第一指示灯亮起，提醒驾驶室的司机需要前进一段距离，这样的机构可不需要现场工人指挥司机进退，可减少人工成本。

2.本实用新型通过输送管经过固定架内壁上下侧的导轮组，提升输送管输出端移动的顺畅性，可将输送管输出端的松弛或紧绷的状态及时反馈在滑块上，使得滑块及时作出下降或上升的动作，避免输送管出现紧绷或者过于松弛的情况。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：