[实用新型]一种高阻尼汽缸座连接结构有效
| 申请号： | 202122221984.4 | 申请日： | 2021-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN216186009U | 公开（公告）日： | 2022-04-05 |
| 发明（设计）人： | 吴莹莹;王钧;赵文庆;王迪 | 申请（专利权）人： | 西安航空制动科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/02 | 分类号： | B64C25/02;B64C25/34;F16F15/126 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人： | 金凤 |
| 地址： | 713106 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 阻尼 汽缸 连接 结构 | ||
1.一种高阻尼汽缸座连接结构，其特征在于，包括橡胶阻尼器、阻尼器安装座和螺钉；
所述橡胶阻尼器为T形结构，由平板和柱体组成；
所述阻尼器安装座为L形，L形的一面设置有沿中心线对称的N个通孔，所述螺钉穿过通孔将阻尼器安装座固定在飞机的连杆式汽缸座上；
所述阻尼器安装座L形另一面与连杆式汽缸座的连杆孔壁平行，在阻尼器安装座L形另一面中心位置布置一个通孔，所述橡胶阻尼器的柱体穿过该通孔直接与起落架扭力臂接触并过盈配合；所述橡胶阻尼器的平板夹在阻尼器安装座与连杆式汽缸座的连杆孔壁之间的间隙中。
2.根据权利要求1所述的一种高阻尼汽缸座连接结构，其特征在于，所述高阻尼汽缸座连接结构有两套，对称安装在连杆式汽缸座上。
3.根据权利要求1所述的一种高阻尼汽缸座连接结构，其特征在于，所述橡胶阻尼器采用高阻尼橡胶材料。
4.根据权利要求3所述的一种高阻尼汽缸座连接结构，其特征在于，所述高阻尼橡胶材料为硬橡胶。
5.根据权利要求1所述的一种高阻尼汽缸座连接结构，其特征在于，所述橡胶阻尼器的平板为方形。
6.根据权利要求1所述的一种高阻尼汽缸座连接结构，其特征在于，所述橡胶阻尼器的柱体为圆柱体或四棱柱。
7.根据权利要求1所述的一种高阻尼汽缸座连接结构，其特征在于，所述橡胶阻尼器的平板尺寸为35mmX35mm，厚度为3mm。
8.根据权利要求1所述的一种高阻尼汽缸座连接结构，其特征在于，所述橡胶阻尼器的柱体穿过阻尼器安装座的通孔后伸出阻尼器安装座的长度为3～4毫米。
9.根据权利要求1所述的一种高阻尼汽缸座连接结构，其特征在于，所述N＝2。
10.根据权利要求1所述的一种高阻尼汽缸座连接结构，其特征在于，所述阻尼器安装座L形另一面中心位置布置的通孔为圆形或方形。
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