[实用新型]一种升船机船厢检修用补排水系统

说明书

一种升船机船厢检修用补排水系统，主要包括：船厢间隙充泄水与水深调节系统，供水系统，排水系统，船厢补排水对接装置。供水系统，排水系统均通过船厢补排水对接装置与船厢间隙充泄水与水深调节系统连通。供水系统包括取水口，供水管路，进水检修闸阀，进水活塞式流量调节阀，多个手动蝶阀，排水活塞式流量调节阀。排水系统包括排水管路，排水活塞式流量调节阀、集水井等。本实用新型提供的一种升船机船厢检修用补排水系统，通过设计与船厢充泄水与水深调节系统匹配的供水系统、排水系统及补排水对接装置实现了船厢检修排干与充水流程，系统具有集成化水平高，系统安装检修方便等特点。

技术领域

本实用新型涉及枢纽通航建筑物升船机船厢设备检修领域，尤其是一种升船机船厢检修用补排水系统。

背景技术

升船机是船舶通过航道为了克服航道集中水位落差而建设的通航建筑物，船舶通过升船机时需要航道与升船机船厢水体连通。当升船机船厢设备需要检修时，需要升船机停航，将船厢水体排干后进行设备检修，设备检修完成后船厢充水进行调试后恢复通航运行。

申请号为“201811384671.7”的专利“一种升船机船厢补排水系统及补排水方法”，为本公司于2018年申请授权的实用新型专利。该装置没有涉及供水系统与排水系统，尤其是完全没有涉及排水系统。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种升船机船厢检修用补排水系统，实现了船厢检修排干与充水流程，系统具有集成化水平高、系统安装检修方便等特点。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种升船机船厢检修用补排水系统，包括船厢间隙充泄水与水深调节系统、供水系统、排水系统、船厢补排水对接装置；所述供水系统、排水系统均通过船厢补排水对接装置与船厢间隙充泄水与水深调节系统连通；

所述水深调节系统包括P1管道、P2管道、P3管道、P4管道、P5管道、P6管道；

其中，P1管道贯穿船厢底部，P1管道一端设有上游间隙水口、另一端设有下游间隙水口，上游间隙水口、下游间隙水口伸入到厢头槽底部并与厢头槽底部密封水道连接；

P2管道、P3管道反对称布置在船厢结构两主纵梁空腔内，P2管道布置在船厢上游侧，P3管道布置在船厢下游侧；P2管道一端设有上游间隙水口、另一端设有上游船厢水口，P3管道一端设有下游间隙水口、另一端设有下游船厢水口；

P4管道将P2管道的上游间隙水口端与P1管道上游间隙水口端连通；

P5管道将P3管道的下游间隙水口端与P1管道下游间隙水口端连通；

P6管道一端与P1管道上游连通、另一端与船厢补排水对接装置连通或断开；

所述供水系统包括供水管路，供水管路水平及竖直布置在升船机塔柱内侧闸墙上，供水管路上安装有进水活塞式流量调节阀、手动蝶阀及排水活塞式流量调节阀，其中，多个手动蝶阀均布在进水活塞式流量调节阀与排水活塞式流量调节阀之间的供水管路上，手动蝶阀与船厢补排水对接装置连通或断开；

所述排水系统包括排水管路，排水管路一端与供水系统的排水活塞式流量调节阀连通、另一端与集水井连接，集水井为升船机建筑物最低高程，集水井通过排水泵将水体排放到下游航道；

所述船厢补排水对接装置包括管接头固定组件，管接头固定组件安装在横向调整机构上，用于对连接软管进行弯曲固定；横向调整机构安装在微调起升机构上，用于前后移动调节；微调起升机构安装在纵向调整机构上方，用于上下升降微调；纵向调整机构安装在支撑平台上，用于左右移动微调；支撑平台安装在主起升机构上并通过主起升机构上下移动，主起升机构安装在基座上。

所述P1管道上靠近上游间隙水口、下游间隙水口处安装有V1电动蝶阀、V8电动蝶阀。