[实用新型]一种汽车线束用送线装置有效

专利信息
申请号: 202122222604.9 申请日: 2021-09-14
公开(公告)号: CN216807208U 公开(公告)日: 2022-06-24
发明(设计)人: 黄杉杉;曹俊;仝磊;马野川;张福 申请(专利权)人: 河南秋海新能源汽车零部件有限公司
主分类号: B65G47/90 分类号: B65G47/90;B65G47/82
代理公司: 河南银隆律师事务所 41186 代理人: 范志远
地址: 456750 河南省鹤壁市淇*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 线束用送 线装
【权利要求书】:

1.一种汽车线束用送线装置,其特征在于,包括传送装置(1),所述传送装置(1)上放置有汽车线束的夹持组件(2),所述传送装置(1)的两侧均开设有出料孔(3),所述出料孔(3)的两端均设置有推板(4),其中一个推板(4)与传送装置(1)之间设置有存料板(5),所述传送装置(1)的两侧均设置有第一齿条(6),所述存料板(5)上远离传送装置(1)的一侧与其中一个第一齿条(6)固定连接,所述第一齿条(6)通过连接杆固定连接,所述第一齿条(6)上啮合有齿轮(7),所述齿轮(7)的内孔中安装有单向轴承(8),所述单向轴承(8)的从动端与推板(4)之间安装有使推板(4)间歇运动的间歇传动机构(9),所述推板(4)滑动设置在支撑组件(10)上,所述推板(4)与支撑组件(10)之间设置有使推板(4)复位的弹性件(11),所述推板(4)下方设置有用于使推板(4)沿传送装置(1)长度方向运动的驱动装置(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束用送线装置,其特征在于,所述传送装置(1)包括传送带,所述传送带的一端安装有使传送带运动的电动滚筒。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束用送线装置,其特征在于,所述驱动装置(12)包括直线电机。

4.根据权利要求1所述的一种汽车线束用送线装置,其特征在于,所述夹持组件(2)包括固定底板(21),所述固定底板(21)上设置有固定套(22),所述固定套(22)内部设置有第一磁铁(23),所述固定底板(21)上方设置有压板(24),所述压板(24)下方设置有第二磁铁(25),所述第一磁铁(23)与第二磁铁(25)相互靠近的一端的磁极相反。

5.根据权利要求1所述的一种汽车线束用送线装置,其特征在于,所述间歇传动机构(9)包括与单向轴承(8)从动端固定连接的半齿轮(91),所述半齿轮(91)上啮合有小齿轮(92),所述小齿轮(92)上啮合有第二齿条(93),所述第二齿条(93)固定连接在推板(4)的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种汽车线束用送线装置,其特征在于,所述支撑组件(10)包括固定杆(101),所述固定杆(101)内部开设有滑槽(102),所述推板(4)滑动设置在滑槽(102)内。

7.根据权利要求1所述的一种汽车线束用送线装置,其特征在于,所述弹性件(11)为拉簧。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种汽车线束用送线装置,其特征在于,所述推板(4)的靠近传送装置(1)的一端形状为弧形。

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