[实用新型]钢丝工字轮用安全吊具有效
申请号: | 202122223930.1 | 申请日: | 2021-09-15 |
公开(公告)号: | CN216583815U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 唐澄华;蒋婷慧;方龙清;高海骏;李志强;袁磊;仰军;梁玉乾;冯平 | 申请(专利权)人: | 法尔胜泓昇集团有限公司;江阴法尔胜线材制品有限公司 |
主分类号: | B66C1/54 | 分类号: | B66C1/54 |
代理公司: | 江阴市权益专利代理事务所(普通合伙) 32443 | 代理人: | 王凯 |
地址: | 214434 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢丝 工字轮用 安全 | ||
本实用新型涉及钢丝工字轮用安全吊具,它包括顶部的上吊环座,上吊环座的底部设置有吊爪,吊环座芯轴横穿吊爪后,两端穿过上吊环座底部的左右两侧通孔,将吊爪与上吊环座固定,所述吊爪由左右两半组成,吊爪的中间横向设置有锁紧芯轴,该锁紧芯轴的一端伸出于吊爪的外侧,伸出部分与与手柄机构相连,该手柄机构包括一个手柄杆,所述手柄杆的另一端与顶紧凸轮铰接,顶紧凸轮与锁紧芯轴相连,两个吊爪之间还设置有顶升弹簧,所述吊爪的底部为卡爪。这种钢丝工字轮用安全吊具让卡爪与工字轮内孔壁实现了面接触,不同于以往的点接触,这种安全吊具的稳定性更高,吊起工字轮时不容易出现脱落,接触位置不容易产生磨损,使用寿命较长,安全性较高。
技术领域
本实用新型涉及一种钢丝工字轮用安全吊具,用于吊装缠绕有钢丝的工字轮,属于钢丝生产用工装夹具技术领域。
背景技术
钢丝生产完成后需要缠绕在工字轮上收线,当工字轮上缠满钢丝后,工字轮的重量较高,通常需要用行车来将其吊起才能进行转运。行车吊起工字轮时,需要用吊具固定住工字轮后才能吊起。常规的吊具通常是从外部抓紧工字轮,或者从工字轮内孔向外撑开来顶住工字轮。
其中从内孔向外撑时,常规吊具的通过一个圆锥体拉杆将五颗钢珠向外推开,卡住工字轮内孔的吊装板,但这样的卡紧方式安全性不高,点接触的稳定性不强,容易出现晃动。并且缠满钢丝的工字轮重量较大(1.5t-2.0t),在吊起过程中,接触点处容易产生磨损、变形,影响了吊装的稳定性,并且长期使用后还存在安全隐患。
实用新型内容
针对现有生产技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种钢丝工字轮用安全吊具,它可以增加吊具与工字轮的接触面积,保证吊装稳定性和使用安全性。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案:
钢丝工字轮用安全吊具,它包括顶部的上吊环座,上吊环座的底部设置有吊爪,吊环座芯轴横穿吊爪后,两端穿过上吊环座底部的左右两侧通孔,将吊爪与上吊环座固定,所述吊爪由左右两半组成,吊爪的中间横向设置有锁紧芯轴,该锁紧芯轴的一端伸出于吊爪的外侧,伸出部分与与手柄机构相连,该手柄机构包括一个手柄杆,所述手柄杆的另一端与顶紧凸轮铰接,顶紧凸轮与锁紧芯轴相连,两个吊爪之间还设置有顶升弹簧,所述吊爪的底部为卡爪。
优选的,卡爪伸进工字轮的内孔中,手柄杆转动,左右吊爪在内部顶升弹簧的作用下分开,卡爪便抵住工字轮的内孔吊装板。
优选的,吊爪的一侧装有弹簧式锁紧机构,当左右吊爪分开时,锁紧机构内铁质撑杆自动伸出,塞入吊爪之间的空隙中。
优选的,手柄杆的末端套有手柄球。
优选的,手柄球为塑料制成。
优选的,顶紧凸轮与吊爪外壁的接触面上安装有耐磨板。
优选的,所述吊爪左右两半的结构相同。
优选的,卡爪的形状和工字轮内孔吊装板相吻合。
本实用新型具有以下有益效果:
这种钢丝工字轮用安全吊具通过将卡爪设计成两半结构,用手柄机构转动来将卡爪合拢或分开,并且还设有相应的打开和锁紧机构,从而让卡爪与工字轮内孔吊装板实现了面接触,不同于以往的点接触,这种安全吊具的稳定性更高,吊起工字轮晃动时不容易出现脱落,接触位置不容易产生磨损,使用寿命较长,安全性较高。
附图说明
图1为本实用新型钢丝工字轮用安全吊具的结构示意图。
图2为本实用新型钢丝工字轮用安全吊具的剖面图。
图3为本实用新型钢丝工字轮用安全吊具吊住工字轮时的示意图。
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