[实用新型]一种钢丝绳表面的涂脂装置

说明书

本实用新型公开了一种钢丝绳表面的涂脂装置，包括对缆道涂脂的涂脂主体、为涂脂主体提供油脂的油脂泵站，行车呈三角钢架结构，且设有多个滑轮，滑轮与缆道配合使行车在缆道上滑动，油脂泵站连接在行车底部，涂脂主体连接在行车顶部；涂脂主体包括第一壳体和第二壳体，第一壳体和第二壳体均呈半圆柱状，第一壳体与第二壳体连接，中心可形成涂脂空腔，第一壳体上设有带有内螺纹的油脂通孔，且内侧两端均设有可以放置密封垫的长条形凹槽；与现有技术相比，涂脂主体通过固定在第一固定柱和第二固定柱上，在缆道上滑动，油脂泵站通过油管将油脂注射到油脂空腔中，缆道不断从注满油脂的涂脂空腔中滑过，使油脂充分的涂抹在缆道上，避免了缆道的氧化。

技术领域

本实用新型涉及一种钢丝绳表面的涂脂装置。

背景技术

缆道一般为比较坚韧耐磨的钢丝绳，且设置在室外，经常浸湿在雨水中，时间久了，容易与空气中的氧气发生氧化作用而生锈，表面就会附着渣渣，影响钢丝绳的寿命和使用安全，所以要对钢丝绳表面进行清洁润滑。

实用新型内容

针对上述所述，本实用新型提供一种钢丝绳表面的涂脂装置，以解决上述现有技术中存在的至少一个问题。

根据本实用新型一方面，提供一种钢丝绳表面的涂脂装置，包括对缆道涂脂的涂脂主体、为涂脂主体提供油脂的油脂泵站、行车，所述行车呈三角钢架结构，且设有多个滑轮，滑轮与缆道配合使行车在缆道上滑动，油脂泵站连接在行车底部，涂脂主体连接在行车顶部；所述涂脂主体包括可分别与行车顶部两侧固定的第一壳体和第二壳体，第一壳体和第二壳体均呈半圆柱状，第一壳体与第二壳体连接，中心可形成允许缆道穿过的涂脂空腔，第一壳体上设有带有内螺纹的油脂通孔，且内侧两端均设有可以放置密封垫的长条形凹槽；所述第一壳体、第二壳体的外侧分别设有可连接在行车上的第一固定部和第二固定部，第一固定部和第二固定部上分别设有第一固定孔和第二固定孔；所述行车顶部两侧分别连接底部带有外螺纹的第一固定柱和第二固定柱，第一固定孔和第二固定孔可穿过第一固定柱和第二固定柱，并通过设置在第一固定柱和第二固定柱上的第一蝶形螺母和第二蝶形螺母将涂脂主体固定在第一固定柱和第二固定柱上，使涂脂主体随行车在缆道上滑动。

进一步，所述第一壳体和第二壳体的两侧分别对称设有第一连接部和第二连接部，第一连接部和第二连接部上分别设有可允许螺钉穿过固定的第一连接孔和第二连接孔，螺钉上设有可调节涂脂空腔与缆道适配度的第三蝶形螺母。

进一步，所述油脂泵站安装在行车下，且油脂泵站包括油脂箱、油脂泵、蓄电池、开关按钮和油管，油脂泵、蓄电池和开关按钮设置在油脂箱上，油管一端连接油脂泵，另一端连接油脂通孔，蓄电池给油脂泵供电，开关按钮连接油脂泵。

本实用新型的有益效果是，涂脂主体通过固定在第一固定柱和第二固定柱上，在缆道上滑动，油脂泵站通过油管将油脂注射到油脂空腔中，缆道不断从注满油脂的涂脂空腔中滑过，使油脂充分的涂抹在缆道上，避免了缆道的氧化。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为涂脂主体与第一固定柱和第二固定柱连接方式的截面图；

图3为第一壳体和第二壳体内部结构示意图；

图中，1、涂脂主体；10、第一壳体；11、第二壳体；12、第一连接部； 13、第二连接部；14、第一连接孔；15、第二连接孔；16、螺钉；17、第三蝶形螺母；18、油脂通孔；19、长条形凹槽；111、第一固定部；112、第二固定部；113、第一固定孔；114、第二固定孔；2、油脂泵站；20、油管；21、油脂泵；22、油脂箱；23、开关按钮；24、蓄电池；3、行车；4、滑轮；5、缆道；6、第一固定柱；60、第一蝶形螺母；7、第二固定柱；70、第二蝶形螺母。

具体实施方式

下面根据副图和一些实施例对本实用新型做进一步说明。