[实用新型]一种汽车维修救援用打气泵

说明书

本实用新型涉及汽车维修技术领域，公开了一种汽车维修救援用打气泵，包括底框、压框、气缸以及安装在气缸端部的气压电子显示器外壳，所述气缸的尾部与底框的一端内侧活动铰接，气缸的活塞管的端部与压框活动铰接，压框的一端与底框上部活动铰接。本实用新型当气流经过活塞管时，会对叶轮进行吹动高速旋转，叶轮配合发电机进行发电，并对锂电池充电，锂电池对气压显示屏进行供电，保证气压显示屏进行显示实时胎压数值，这种供电结构便于操作，无需外部供电维护，保证在户外救援时的便利性，实用性较高，较为实用，适合广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型属于汽车维修技术领域，具体地说，涉及一种汽车维修救援用打气泵。

背景技术

汽车打气泵又叫充气机、打气机、车载充气泵，通过内部马达的运转来工作，抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中。

经检索中国专利公告号CN 205638838 U公开了一种新型便携式充气泵，包括压杆和底座，所述压杆一端设置踏板，所述底座中设置气缸，所述气缸中设置活塞推杆，所述活塞推杆一侧设置一号转轴，所述一号转轴一侧设置气压表，所述气压表内部设置数显表，所述数显表一侧设置指针，所述底座一侧设置复位弹簧条，所述底座内部设置肋条，所述底座一侧设置二号转轴。虽然该新型便携式充气泵操作方便，结构简单，适用于自行车、摩托车、电瓶车等常见交通工具，该充气泵改手推式为脚踩式，减轻手臂的压力，避免酸痛；实时实地测定气压值，简单易行。

但是经本发明人探索发现该技术方案仍然存在至少以下缺陷：

该技术方案中设置的充气机构一般都是通过指针式的气压表进行观察，但是这种气压表观察不准确，现有技术中的电子气压表需要额外供电，户外救援一旦没电就导致充气不准确的情况，实用性较低。

有鉴于此特提出本实用新型。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

一种汽车维修救援用打气泵,包括底框、压框、气缸以及安装在气缸端部的气压电子显示器外壳，所述气缸的尾部与底框的一端内侧活动铰接，气缸的活塞管的端部与压框活动铰接，压框的一端与底框上部活动铰接；

所述气压电子显示器外壳的上部可拆卸安装有盖板，盖板中部固定安装有气压显示屏，活塞管的端部固定贯穿于气压电子显示器外壳，位于所述气压电子显示器外壳的内腔侧壁固定安装有发电机，发电机的驱动轴杆端部固定有叶轮，叶轮设置在所述活塞管内腔，气压电子显示器外壳内腔固定有电路板和锂电池，锂电池与气压显示屏电性连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述压框远离所述底框的一端固定有踩踏板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述活塞管的侧壁固定嵌入有密封轴承，发电机的传动杆固定贯穿于密封轴承的内环。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述气压电子显示器外壳的侧壁中部固定连通有出气对接管，出气对接管与活塞管的端部固定连通对接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述底框的两端部均固定粘接有橡胶垫，所述发电机经电路板与锂电池电性输入连接。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型维修救援的维修人员将底框放置在底面上，然后将充气管接通在出气对接管上，然后操作人员使用踩踏板进行踩踏压框，压框会带动活塞管对气缸进行压缩，气缸产生的高压气流经过活塞管从出气对接管排出，并最终对轮胎进行充气，当气流经过活塞管时，会对叶轮进行吹动高速旋转，叶轮配合发电机进行发电，并对锂电池充电，锂电池对气压显示屏进行供电，保证气压显示屏进行显示实时胎压数值，这种供电结构便于操作，无需外部供电维护，保证在户外救援时的便利性，实用性较高。