[实用新型]一种带盖板的交错式沉箱码头

说明书

本实用新型公开了一种带盖板的交错式沉箱码头，包括若干前沉箱，若干后沉箱，盖板，胸墙，挡土墙和面层；所述若干前沉箱与若干后沉箱密排交错布置构成码头基础结构；所述盖板设置于前沉箱与后沉箱上方；所述胸墙和挡土墙相对应的设置在前沉箱与后沉箱的盖板上；所述盖板、胸墙与挡土墙上铺设面层构成码头的上部结构。本方案通过前沉箱与后沉箱错位排布可形成巨大透空体，减小波浪荷载和提高船舶泊稳条件，解决沉箱码头前、后轨间沉降差异，提高了码头作业时的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及工艺制造，具体涉及一种带盖板的交错式沉箱码头。

背景技术

重力式沉箱为常规码头结构型式，具体结构刚度大，整体性强，耐久性好，后期维护小等优势。当码头离岸布置时，为减小波浪和水流力，沉箱一般采用圆沉箱，按一定间距间隔布置，作为墩式基础，沉箱上部现浇胸墙，沉箱之间搁置盖板形成码头主体结构。当码头满堂布置时，沉箱一般密排一字排列，形成岸壁结构，海侧沉箱上部现浇胸墙，墙后回填形成陆域。

对于后岸者壁式沉箱码头，由于其结构自身特性，存在一些结构固有不足。码头为直立式结构，存在墙前波浪反射大，需设置较高的码头面高程。同时反射波大，船舶泊稳差，影响装卸作业安全。受沉箱宽度限制，一般码头前、后轨呈分离布置，前轨位于前沿沉箱胸墙上，后轨布在陆域，通常后轨采用桩基或轨枕基础结构，由于前、后轨位于不同独立结构基础上，存在不均匀沉降，码头大型装卸设备对差异沉降非常敏感，将影响设备的使用。

由此可见，现急需提供一种新型的沉箱结构来提高码头作业时的稳定性为本领域需解决的问题。

实用新型内容

针对于现有沉箱结构存在码头作业时稳定性不高的技术问题，本方案的目的在于提供一种带盖板的交错式沉箱码头，其通过前沉箱与后沉箱错位排布可形成巨大透空体，减小波浪荷载和提高船舶泊稳条件，提高了码头作业时的稳定性，很好地克服了现有技术所存在的问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供的带盖板的交错式沉箱码头，包括若干前沉箱，若干后沉箱，盖板，胸墙，挡土墙和面层；所述若干前沉箱与若干后沉箱密排交错布置构成码头基础结构；所述盖板设置于前沉箱与后沉箱上方；所述胸墙和挡土墙相对应的设置在前沉箱与后沉箱的盖板上；所述盖板、胸墙与挡土墙上铺设面层构成码头的上部结构。

进一步地，所述前沉箱与后沉箱交错布置后之间形成透空结构。

进一步地，所述前沉箱与后沉箱按宽度方向进行交错排布。

进一步地，所述前沉箱与后沉箱按长度方向进行交错排布。

进一步地，所述前沉箱的周围设有趾。

进一步地，所述前沉箱与后沉箱内部设有若干仓格。

进一步地，所述若干仓格内回填有开山石。

进一步地，所述前沉箱上方设有前轨道梁与空心板，空心板与前轨道梁连接；所述后沉箱上方设有后轨道梁。

本实用新型提供的带盖板的交错式沉箱码头，其通过前沉箱与后沉箱错位排布可形成巨大透空体，减小波浪荷载和提高船舶泊稳条件，提高了码头作业时的稳定性。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

图1为本交错式沉箱结构的平面示意图；

图2为本交错式沉箱中前沉箱处的结构剖视图；

图3为本交错式沉箱中后沉箱处的结构剖视图；

图4为本交错式沉箱中沉箱宽度方向交错布置结构示意图；

图5为本交错式沉箱中沉箱长度方向交错布置结构示意图。

下面为附图中的部件标注：