[实用新型]一种发动机传感器振动疲劳试验装置有效
申请号: | 202122228952.7 | 申请日: | 2021-09-15 |
公开(公告)号: | CN215726804U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 郑晓霞;李志强;王寅超;韩耀昆;兰海强 | 申请(专利权)人: | 太原理工大学 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00;G01M15/02;G01M7/02 |
代理公司: | 北京精翰专利代理有限公司 11921 | 代理人: | 南亚丽 |
地址: | 030024 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 传感器 振动 疲劳 试验装置 | ||
本实用新型公开了一种发动机传感器振动疲劳试验装置,包括底座、振动台和弹性带,所述底座顶端右侧固定连接有控制面板,所述底座顶端右侧位于控制面板后侧固定连接有风机,所述底座顶端后侧位于风机左侧固定连接有加热箱,所述底座顶端左侧固定连接有水箱,所述水箱顶端固定连接水泵,所述水泵出水口固定连接有水管,所述振动台顶端后侧固定连接有保护罩,所述水管右端口贯穿保护罩顶端并固定连接有雾化喷嘴。本实用新型中,利用弹性带等固定多个待测试传感器,提高试验效率,同时各组试验数据相互比对,增加了试验精准度,利用暖风及雾化水在振动台配合下,模拟实际工况环境,提高了振动疲劳试验准确度,值得大力推广。
技术领域
本实用新型涉及疲劳试验装置技术领域,尤其涉及一种发动机传感器振动疲劳试验装置。
背景技术
发动机部件及其附属结构等在使用中容易出现振动疲劳问题,且振动易于诱发疲劳裂纹,引起结构损伤,威胁整机正常使用和安全可靠性。疲劳裂纹扩展引起的振动非线性对振动疲劳寿命具有重要影响,而且研究疲劳裂纹扩展与非线性响应之间的关系有助于发展结构疲劳裂纹扩展健康监测技术。
中国专利文献CN208688541U公开了一种传感器振动疲劳试验装置,包括从下至上依次设置的电磁振动台、振动台动圈和夹具;所述夹具固定设置在所述振动台动圈的中心点处,所述夹具在水平方向上贯穿开设有安装孔,所述安装孔用于安装被测传感器;还包括监测仪,所述监测仪与被测传感器连接。其可以做高频高加速度的传感器振动疲劳试验,试验精度高,方便实用,但是该专利仍有不足之处,其试验条件单一,难以模拟传感器的真实工况环境,进而影响了试验数据的精准度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种发动机传感器振动疲劳试验装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种发动机传感器振动疲劳试验装置,包括底座、振动台和弹性带,所述底座顶端右侧固定连接有控制面板,所述底座顶端右侧位于控制面板后侧固定连接有风机,所述底座顶端后侧位于风机左侧固定连接有加热箱,所述底座顶端左侧固定连接有水箱,所述水箱顶端固定连接水泵,所述水泵出水口固定连接有水管,所述振动台顶端后侧固定连接有保护罩,所述水管右端口贯穿保护罩顶端并固定连接有雾化喷嘴,所述保护罩内壁右侧固定连接有温度传感器,所述保护罩内壁左侧固定连接有湿度传感器,所述振动台振动盘顶端均匀转动连接有若干螺杆,所述螺杆外部分别螺纹连接在安装台内部相应位置处,所述安装台内部均匀设置有若干安装孔,所述弹性带左右两端均固定连接有环片,所述环片内部均通过螺栓连接在对应安装孔内部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述控制面板通过导线分别与风机、加热箱内部的电热丝、振动台、温度传感器、湿度传感器、水泵及弹性带捆绑的对应待测试传感器相连。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述风机出风口通过导管与加热箱进风口相连,所述加热箱出风口通过导管与保护罩顶端进风口相连。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述水泵进水口通过管道与水箱出水口相连。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述振动台底端固定连接有若干橡胶垫,所述橡胶垫底端分别固定连接在底座顶端相应位置处。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述保护罩前端转动连接有密封门。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述保护罩顶端内壁右侧固定连接有监控摄像头,所述所述控制面板通过导线与监控摄像头相连。
本实用新型具有如下有益效果:
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