[实用新型]双向推进丝杆有效
申请号: | 202122229439.X | 申请日: | 2021-09-15 |
公开(公告)号: | CN215861584U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 李旭辉;黄雅红;周建国;向艳菲;姜延长 | 申请(专利权)人: | 东莞希思克传动科技有限公司 |
主分类号: | F16H25/20 | 分类号: | F16H25/20;F16H25/24 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 田强 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双向 推进 | ||
本实用新型涉及直线模组技术领域,尤其涉及双向推进丝杆,包括成型有滑槽的底座,滑槽内沿长度方向安装有导轨和双向丝杆,滑槽内还设置有与双向丝杆和导轨滑动配合的两个滑座,两个滑座分别沿双向丝杆的中端至末端往复滑动,所述双向丝杆为双向外螺纹丝杆,双向丝杆一端设置有正反转电机通过皮带传动机构驱动转动,滑座两端均设置有减速装置,减速装置包括可伸缩滑动的减速座,减速座一端面安装具有弹性功能的减速块,当滑座滑动到末端时,减速块与滑座侧壁接触配合降低滑座在端部的滑动速度,降低滑座与底座之间产生磕碰的现象,另一方面,可通过扭动旋扭手柄调节减速座与底座端部之间的间距,从而滑座滑动的行程。
技术领域
本实用新型涉及直线模组技术领域,尤其涉及一种双向推进丝杆。
背景技术
直线模组是继直线导轨、直线运动模组、滚珠丝杆直线传动机构的自动化升级单元,可以通过各个单元的组合实现负载的直线、曲线运动,是轻负载的自动化更加灵活、定位更加精准,由于直线模组的功能性比较高,所以直线模组在生活中的应用逐渐普遍开来。
直线模组包括一种双向推进丝杆,这种直线模组可以使两个滑座在不同的方向上同时滑动,这种直线模组在滑动时,两个滑座在滑动时滑动速度较快,滑动到端部时由于惯性容易对模组的底座边缘产生撞击,磕坏底座。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种双向推进丝杆。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
双向推进丝杆,包括成型有滑槽的底座,滑槽内沿长度方向安装有导轨和双向丝杆,滑槽内还设置有与双向丝杆和导轨滑动配合的两个滑座,两个滑座分别沿双向丝杆的中端至末端往复滑动,所述滑座两端均设置有减速装置,减速装置包括可伸缩滑动的减速座,减速座一端面安装具有弹性功能的减速块,减速块与滑座侧壁接触配合降低滑座在端部的滑动速度。
进一步的:所述双向丝杆包括一半左旋螺纹段和一半右旋螺纹段,左旋螺纹段和右旋螺纹段末端的螺纹表面粗糙度均大于中端的螺纹表面粗糙度。
进一步的:所述减速座成型有与丝杆滑动配合的螺孔以及与导轨配合的工字孔。
进一步的:所述减速座一侧设置有与底座螺纹配合的单向丝杆,该单向丝杆穿过底座后,单向丝杆的末端可转动地安装在减速座上。
进一步的:所述单向丝杆外端成型有连接孔,该连接孔上安装有用于驱动单向丝杆转动的旋扭手柄。
进一步的:所述滑座与滑座之间的相对面均安装有外凸且具有弹性的缓冲块。
本实用新型的有益效果:本实用新型的双向推进丝杆,当滑座滑动到末端时,减速块与滑座侧壁接触配合降低滑座在端部的滑动速度,降低滑座与底座之间产生磕碰的现象,另一方面,可通过扭动旋扭手柄调节减速座与底座端部之间的间距,从而滑座滑动的行程。
附图说明
图1为本实用新型的双向推进丝杆的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视方向的结构示意图。
图3为本实用新型的减速装置的结构示意图。
附图标记包括:
1-底座 10-滑槽 11-导轨 12-滑座
13-双向丝杆 131-左旋螺纹段 132-右旋螺纹段
14-正反转电机 15-皮带传动机构
2-减速装置 20-单向丝杆 21-减速座 211-工字孔 212-螺孔
22-减速块 23-连接孔 24-旋扭手柄 25-缓冲块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
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