[实用新型]一种成品管桩吊具的同步升降小车有效
申请号: | 202122229730.7 | 申请日: | 2021-09-15 |
公开(公告)号: | CN216038356U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 冯坚;徐黄镇;李源泽 | 申请(专利权)人: | 绍兴起重机总厂 |
主分类号: | B66D1/12 | 分类号: | B66D1/12;B66D1/28;B66D1/30;B66D1/20;B66C1/14 |
代理公司: | 绍兴市知衡专利代理事务所(普通合伙) 33277 | 代理人: | 施春宜 |
地址: | 312000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 成品 管桩吊具 同步 升降 小车 | ||
本实用新型涉及一种成品管桩吊具的同步升降小车,其卷绕电机和减速机安装于车架上,且卷绕电机通过电机轴连接并驱动减速机;卷筒轴I枢接于车架上,其和减速机连接,并由减速机驱动;卷筒I固接于卷筒轴I上;固定滚轮枢接于车架上;钢丝绳I一端卷绕于卷筒I上,其绕过固定滚轮,并和吊钩I连接;副小车架安装于车架的一侧;所卷筒轴II枢接于副车架上,其由卷筒轴I驱动;卷筒II固接于卷筒轴II上;钢丝绳II一端卷绕于卷筒II上,另一端和吊钩II连接;所述吊钩I和吊钩II同步升降;所述成品桩吊具挂于吊钩I和吊钩II上。本实用新型的同步升降小车能同步升降两个吊钩,使成品管桩吊具的稳定性好。
【技术领域】
本实用新型涉及一种管桩起重机的组成机构,具体涉及一种成品管桩吊具的同步升降小车,属于起重机械技术领域。
【背景技术】
管桩是建筑领域常用的建筑构件。在民用建筑中通常超过5层以上的建筑就要打桩加固地基;而在大型工业建筑中更需要使用大量的管桩为基础,而且随着打桩深度深,需要的管桩也越长和越粗。
成品管桩起重机是管桩生产的重要工具,其能起吊和转移成品管桩。升降小车是成品管桩起重机的重要组成部分,其能在桥架上行走,并能驱动吊具升降,通过吊具来起吊成品管桩。然而,现有技术的升降小车往往只能驱动一个吊钩,由于吊钩只通过钢丝绳连接,吊钩在升降过程中容易晃动,造成吊钩不易钩住管桩,且管桩也容易掉落。
因此,为解决上述技术问题,确有必要提供一种创新的成品管桩吊具的同步升降小车,以克服现有技术中的所述缺陷。
【实用新型内容】
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种使用方便,功能完善的成品管桩吊具的同步升降小车,其能同步升降两个吊钩,使成品管桩吊具的稳定性好。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种成品管桩吊具的同步升降小车,其包括车架、卷绕电机、减速机、卷筒轴I、卷筒I、固定滚轮、钢丝绳I、吊钩I、副小车架、卷筒轴II、卷筒II、吊钩II以及成品桩吊具;其中,所述卷绕电机和减速机安装于车架上,且卷绕电机通过电机轴连接并驱动减速机;所述卷筒轴I枢接于车架上,其和减速机连接,并由减速机驱动;所述卷筒I固接于卷筒轴I上;所述固定滚轮枢接于车架上;所述钢丝绳I一端卷绕于卷筒I上,其绕过固定滚轮,并和吊钩I连接;所述副小车架安装于车架的一侧;所述卷筒轴II枢接于副车架上,其由卷筒轴I驱动;所述卷筒II固接于卷筒轴II上;所述钢丝绳II一端卷绕于卷筒II上,另一端和吊钩II连接;所述吊钩I和吊钩II同步升降;所述成品桩吊具挂于吊钩I和吊钩II上。
本实用新型的成品管桩吊具的同步升降小车进一步设置为:所述卷筒轴I和卷筒轴II的一端分别安装有双排链轮;所述双排链轮通过双排链条连接,使卷筒轴I驱动卷筒轴II转动。
本实用新型的成品管桩吊具的同步升降小车进一步设置为:所述车架上安装行走电机;所述车架上枢接有主动车轮;所述行走电机通过一齿轮联轴器驱动主动车轮;所述车架和副小车架上枢接有被动车轮。
本实用新型的成品管桩吊具的同步升降小车还设置为:所述副小车架的一端安装有小车缓冲器。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型的成品管桩吊具的同步升降小车通过一台卷绕电机同步驱动两个吊钩升降,两个吊钩的升降速度一致,使成品桩吊具升降平稳。
2.本实用新型的成品管桩吊具的同步升降小车通过两个吊钩连接成品桩吊具,使成品桩吊具不易晃动。
【附图说明】
图1是本实用新型的成品管桩吊具的同步升降小车的结构示意图。
图2是图1未安装成品桩吊具的结构示意图。
图3是本实用新型的成品管桩吊具的同步升降小车的俯视图。
【具体实施方式】
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