[实用新型]管道接驳导排装置有效
申请号: | 202122231037.3 | 申请日: | 2021-09-15 |
公开(公告)号: | CN216152257U | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 谢振峰;李晓晓;孟照刚;陈康;李玉祥;张彦军;卢晓奇;晏云江;王文君;司三元;董禹江;卢晋瑞 | 申请(专利权)人: | 中水电四局武汉轨道交通工程有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 西宁嵘腾知识产权代理事务所(普通合伙) 63103 | 代理人: | 王秀丽 |
地址: | 430014 湖北省武汉市江岸区塔*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 管道 接驳 装置 | ||
1.管道接驳导排装置,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)两侧顶部均焊接有耳块(2),耳块(2)上开设有安装孔(3),壳体(1)内壁顶部开设有多个环形阵列分布的第一通孔和第二通孔,第一通孔和第二通孔内分别设置有第一立杆(6)和第二立杆(10),第一通孔圆周内壁开设有第一环槽(4),第一环槽(4)内滑动连接有两个第一导块(5),第一导块(5)和第一立杆(6)对应位置通过螺栓固定连接,第一立杆(6)底部通过螺栓固定有第一齿轮(7),第一立杆(6)顶部开设有第一螺母槽(19),第二通孔圆周内壁开设有第二环槽(8),第二环槽(8)内滑动连接有两个第二导块(9),第二导块(9)和第二立杆(10)对应位置通过螺栓固定连接,第二立杆(10)底部通过螺栓固定有第二齿轮(11),第二立杆(10)顶部开设有第二螺母槽(20),第一齿轮(7)和第二齿轮(11)啮合连接,壳体(1)内设置有驱动机构,第一螺母槽(19)和第二螺母槽(20)侧壁均嵌套固定有压力传感器(17)。
2.根据权利要求1所述的管道接驳导排装置,其特征在于,所述驱动机构在壳体(1)内壁底部通过螺栓固定有电机(12),电机(12)输出轴连接有减速器(14),减速器(14),两侧均通过螺栓固定有固定杆(13),固定杆(13)和壳体(1)侧壁之间通过螺栓固定连接,减速器(14)输出轴连接有安装块(15),安装块(15)上套设固定有第三齿轮(16),第三齿轮(16)和第二齿轮(11)啮合连接。
3.根据权利要求2所述的管道接驳导排装置,其特征在于,所述第一立杆(6)两侧均开设有滑槽(26),第一导块(5)和滑槽(26)滑动连接,第一立杆(6)底部连接有调节机构。
4.根据权利要求3所述的管道接驳导排装置,其特征在于,所述调节机构在壳体(1)内壁底部通过螺栓固定有多个环形阵列分布的电动推杆(18),电动推杆(18)输出轴和第一立杆(6)之间通过螺栓固定连接,第一齿轮(7)设置有多个。
5.根据权利要求3或4所述的管道接驳导排装置,其特征在于,所述第一导块(5)内侧开设有凹槽(21),凹槽(21)侧壁通过螺栓固定有弹簧(22),弹簧(22)内侧通过螺栓固定有卡块(23),卡块(23)截面设置成弧形,滑槽(26)侧壁和卡块(23)接触位置开设有多个上下分布的卡槽。
6.根据权利要求5所述的管道接驳导排装置,其特征在于,所述凹槽(21)内壁顶部和底部均开设有限位槽(24),限位槽(24)内滑动连接有限位块(25),限位块(25)和卡块(23)之间通过螺栓固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中水电四局武汉轨道交通工程有限公司,未经中水电四局武汉轨道交通工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122231037.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种篷房搭建用加固结构
- 下一篇:一种篷房用支撑杆的切割装置