[实用新型]一种带有活动底板的履带式自卸挂车

说明书

本实用新型涉及车载运输技术领域，尤其为一种带有活动底板的履带式自卸挂车，包括车体、车筐和行驶履带，所述车体的上端转动连接有车筐，所述车筐的内侧转动连接有液压杆，所述液压杆的上端转动连接有转动底板，所述转动底板的上端固定连接有固定槽板，所述固定槽板的外侧滑动连接有连接滑板，所述连接滑板的外侧转动连接有滑动侧板，本实用新型中，通过设置的液压杆、连接滑板和传动弧形杆，利用液压杆的作用使转动底板能够进行转动，从而使连接滑板能够带动滑动侧板的下端进行移动，能够提升挂车的自卸倾斜度，同时通过设置的传动弧形杆的作用使转动底板在转动后能够带动门板进行转动，从而便于物料的装卸使用。

技术领域

本实用新型涉及车载运输技术领域，具体为一种带有活动底板的履带式自卸挂车。

背景技术

随着社会的发展，对挂车的应用愈加广泛，挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆，由一辆汽车与一辆或一辆以上挂车的组合，载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车，被主车牵引的从动车节称为挂车，是公路运输的重要车种，采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段，具有迅速、机动、灵活、安全等优势，可方便地实现区段运输。

现有技术中，对于履带式自卸挂车在使用时倾斜角度有限，从而使物料不能完全卸出，并在物料卸出时，需要手动的对车筐后门板进行开合，影响物料卸料效率，不流于履带式自卸挂车的卸料使用；且在卸料过程中，少量的物料容易残留在车筐的边角处，使物料难以完全卸出，不利于履带式自卸挂车的卸料使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有活动底板的履带式自卸挂车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带有活动底板的履带式自卸挂车，包括车体、车筐和行驶履带，所述车体的上端转动连接有车筐，所述车筐的内侧转动连接有液压杆，所述液压杆的上端转动连接有转动底板，所述转动底板与车筐之间转动连接，所述转动底板的上端固定连接有固定槽板，所述固定槽板的外侧滑动连接有连接滑板，所述连接滑板的外侧转动连接有滑动侧板，所述滑动侧板与转动底板之间滑动连接，所述滑动侧板的上端外侧转动连接有传动块，所述传动块的内侧螺旋连接有螺纹轴，所述螺纹轴与车筐之间转动连接。

优选的，所述车筐的侧壁左侧滑动连接有传动弧形杆，所述传动弧形杆与转动底板之间固定连接，所述传动弧形杆的左端转动连接有门板，所述门板与车筐之间转动连接。

优选的，所述车体的外端转动连接有行驶履带，所述行驶履带的数量有两个。

优选的，所述车筐的内侧下端固定连接有固定板，所述固定板与转动底板之间转动连接，所述固定板的数量有两个，所述固定板关于车筐的中心轴对称设置。

优选的，所述螺纹轴的后端贯穿车筐，所述螺纹轴的后端固定连接有被动锥齿轮，所述被动锥齿轮的后侧啮合连接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮的内侧设有电机，所述主动锥齿轮通过输出轴与电机之间转动连接，所述电机与车筐之间固定连接。

优选的，所述传动块的数量有两个，所述传动块关于车筐的中心轴对称设置。

优选的，所述连接滑板的内侧设有凸块，所述连接滑板与车筐之间滑动连接。

优选的，所述转动底板与滑动侧板均设置为不锈钢材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的液压杆、连接滑板和传动弧形杆，利用液压杆的作用使转动底板能够进行转动，从而使连接滑板能够带动滑动侧板的下端进行移动，不仅能够提升挂车的自卸倾斜度，又便于通过滑动侧板的转动使物料能够更加快速的卸出，同时通过设置的传动弧形杆的作用使转动底板在转动后能够带动门板进行转动，从而便于物料的装卸使用；