[实用新型]一种可调式道路工程照明设备灯杆有效
申请号: | 202122231239.8 | 申请日: | 2021-09-15 |
公开(公告)号: | CN216158935U | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 孔寅萱;丁锐;孔序然;刘园园 | 申请(专利权)人: | 安徽融通道路设施工程有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V21/30;F21V21/10;F21W131/103 |
代理公司: | 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙) 11622 | 代理人: | 宿央央 |
地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调式 道路 工程 照明设备 灯杆 | ||
本申请属于道路工程照明技术领域,公开了一种可调式道路工程照明设备灯杆,包括底座,所述底座上的中心固定连接有第一支撑杆,所述第一支撑杆的上侧设置有第二支撑杆,所述第一支撑杆和第二支撑杆的连接处设置有衔接组件,所述衔接组件包括两个左右对称设置的壳体,所述第一支撑杆和第二支撑杆的外壁上均固定套接有限位环,两个所述壳体的内壁上均开设有与限位环相适配的第一槽口,每个所述壳体前后两侧的外壁上均设置有一体成型的侧板,每两个所述侧板之间均通过螺栓和螺母固定连接。在第一支撑杆、第二支撑杆、限位环、壳体、侧板、螺栓和螺母的相互配合下,使用者可通过转动第二支撑杆对照明设备的照明角度进行调节。
技术领域
本申请涉及道路工程照明技术领域,更具体地说,涉及一种可调式道路工程照明设备灯杆。
背景技术
道路照明是指为道路及其附属设施设置的照明,用于提高夜间车辆行驶和行人行走的安全性,防止发生交通事故,合理设置,可以改善交通条件,减少驾驶疲劳,提高道路通行能力,有效减少交通事故。道路最初是用点燃木材照明,后来逐步发展为用油灯、汽灯、电弧灯、碳丝白炽灯、高压汞灯,现今道路照明主流光源为高压钠灯。
现有照明设备用的灯杆,一旦将其与地面之间进行固定,施工人员将无法再对其照明角度进行调节,需要将灯杆拆卸后重新进行固定,较为不便,基于此,有必要开发一种可调式道路工程照明设备灯杆。
实用新型内容
为了解决现有照明设备用的灯杆,一旦将其与地面之间进行固定,施工人员将无法再对其照明角度进行调节,需要将灯杆拆卸后重新进行固定,较为不便的问题,本申请提供一种可调式道路工程照明设备灯杆。
本申请提供的一种可调式道路工程照明设备灯杆采用如下的技术方案:
一种可调式道路工程照明设备灯杆,包括底座,所述底座上的中心固定连接有第一支撑杆,所述第一支撑杆的上侧设置有第二支撑杆,所述第一支撑杆和第二支撑杆的连接处设置有衔接组件,所述衔接组件包括两个左右对称设置的壳体,所述第一支撑杆和第二支撑杆的外壁上均固定套接有限位环,两个所述壳体的内壁上均开设有与限位环相适配的第一槽口,每个所述壳体前后两侧的外壁上均设置有一体成型的侧板,每两个所述侧板之间均通过螺栓和螺母固定连接。
进一步的,所述第一支撑杆的外壁上固定套接有第一限位板,所述第二支撑杆的外壁上固定套接有第二限位板。
进一步的,所述第一限位板和第二限位板上均环形贯穿开设有多个定位孔,所述定位内竖直的穿设有螺杆,所述螺杆的外壁上螺纹连接有两个锁紧螺母。
通过上述技术方案,设置螺杆和锁紧螺母,便于对第一限位板和第二限位板之间进行固定连接。
进一步的,所述底座上的四角开设有通孔,所述底座上设置有套接在第一支撑杆外壁上的加固环,所述加固环的下侧设置有一体成型且与底座固定连接的底板。
通过上述技术方案,设置加固环,增强了第一支撑杆和底座之间固定连接的稳定性。
进一步的,所述第二支撑杆的左右两侧设置有弧形支架,所述第二支撑杆与弧形支架之间固定连接有多个加固杆,所述弧形支架远离加固杆的一端固定安装有照明设备。
进一步的,所述第一支撑杆和第二支撑杆连接处的外壁上套接有耐磨环,两个所述壳体的内壁上均开设有与耐磨环相适配的第二槽口。
综上所述,本申请包括以下有益技术效果:
(1)在第一支撑杆、第二支撑杆、限位环、壳体、侧板、螺栓和螺母的相互配合下,使用者可通过转动第二支撑杆对照明设备的照明角度进行调节;
(2)在第一限位板、第二限位板、螺杆和锁紧螺母的相互配合下,使用者可对第一支撑杆和第二支撑杆间进行固定连接,实现对照明设备的固定。
附图说明
图1为本申请的轴测结构示意图;
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