[实用新型]一种管件自动装车机

说明书

本实用新型公开了一种管件自动装车机，包括支撑机构，所述支撑机构由支撑架、上料斜块、下料斜面、定位块、底板组成，所述上料斜块与支撑架固定连接，所述支撑机构的前部设置有定位机构，所述定位机构由控制把手、控制板、滑杆、定位弹簧、定位板、卡位块组成。本实用新型中，设置了驱动机构、定位机构、支撑机构，驱动机构可以带动管件向上移动，代替了人工装车，减小了劳动强度，提高了装车的效率，同时，可以适合不同长度的管件，使用范围较广，通过定位机构可以将整体固定住，保证装车的安全性，上料斜块、下料斜面的设置，可以将管件不断输送进驱动爪中和卸下管件，使用方便，同时，提供了良好的支撑作用。

技术领域

本实用新型涉及管件辅助设备技术领域，尤其涉及一种管件自动装车机。

背景技术

管件是管道系统中起连接、控制、变向、分流、密封、支撑等作用的零部件的统称，PVC管是众多管件中的一种，其外形为圆柱形，在装车时，由于其外型独特，导致装车比较困难，大多数为人工装车，PVC管主要成分为聚氯乙烯，是氯乙烯经加成聚合反应得到的高分子材料，是聚乙烯和聚丙烯之后，第三种最广泛生产的合成塑胶聚合物，聚氯乙烯是当今世界上深受喜爱、颇为流行并且也被广泛应用的一种合成材料，其使用量在全球各种合成材料中高居第二。

现有的技术中，装车大多数为人工装车，装车的效率较低，使用起来比较耗费体力，使用起来不够方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种管件自动装车机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种管件自动装车机，包括支撑机构，所述支撑机构由支撑架、上料斜块、下料斜面、定位块、底板组成，所述上料斜块与支撑架固定连接，所述支撑机构的前部设置有定位机构，所述定位机构由控制把手、控制板、滑杆、定位弹簧、定位板、卡位块组成；

所述支撑机构的内侧设置有驱动机构，所述驱动机构由驱动电机、主动带轮、皮带、从动带轮、主动辊体、传送带、驱动爪、从动辊体组成，所述主动辊体与从动带轮固定连接，所述底板的下表面设置有移动轮体。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述上料斜块的上表面为倾斜设置，且数量有两个。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述定位块位于驱动爪的后方，所述定位块与支撑架固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述控制把手与控制板固定连接，所述控制板与滑杆固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑杆与底板活动连接，所述定位板位于底板的下方。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述卡位块与底板固定连接，且数量有两个，两个所述卡位块相互不接触。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述驱动爪的数量不止一个，且为均匀设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述驱动电机的输出端与主动带轮固定连接，所述主动带轮位于从动带轮的下方。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与传统技术相比，该一种管件自动装车机设置了驱动机构，驱动机构可以带动管件向上移动，代替了人工装车，减小了劳动强度，提高了装车的效率，同时，可以适合不同长度的管件，使用范围较广。

2、与传统技术相比，该一种管件自动装车机设置了定位机构，通过定位机构可以将整体固定住，保证装车的安全性，使用起来比较简单、方便。