[实用新型]一种车载逆变器的漏电保护电路及相应的车载逆变器

说明书

本实用新型公开了一种车载逆变器的漏电保护电路及相应的车载逆变器，涉及逆变器技术领域，包括壳体，所述壳体一侧的中部固定连接有插孔，所述壳体的内部固定连接有电路板，所述壳体的顶部和底部均固定连接有外环，所述插孔内部的顶部和底部均贯穿连接有挤压杆，所述挤压杆一端的外侧套接有连接杆，所述外环的外侧等间隔贯穿连接有转轴，所述转轴的外侧的背面套接有扇叶，所述转轴的外侧套接有连接装置，所述外环的一侧贯穿连接有套筒，所述套筒的外侧与连接装置固定连接，套筒的一侧贯穿连接有滑槽轴，套筒表面的一侧贯穿连接有活动轴，活动轴的背面与滑槽轴滑动连接，滑槽轴的外侧与连接杆固定连接。达到方便散热和防尘的效果。

技术领域

本实用新型涉及逆变器技术领域，具体为一种车载逆变器的漏电保护电路及相应的车载逆变器。

背景技术

逆变器是把直流电能(电池、蓄电瓶)转变成交流电的产品。它由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成。广泛适用于空调、家庭影院、电动砂轮、电动工具、缝纫机、DVD、VCD、电脑、电视、洗衣机、抽油烟机、冰箱，录像机、按摩器、风扇、照明等。由于汽车的普及率越来越高，在外出工作或外出旅游使用逆变器连接蓄电池带动电器及各种工具工作为人们的生活提供了诸多便利。

但是逆变器的各个功率器件高度不一直，且绝大多数功率器件顶面通常为不平整，如逆变器主体，因此现有功率器件通常采用非接触式散热方式，存在散热效果差的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载逆变器的漏电保护电路及相应的车载逆变器，以解决上述背景技术中逆变器通电以后内部的电子元件就会散发热量导致无法散热的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种车载逆变器的漏电保护电路及相应的车载逆变器，包括壳体，所述壳体一侧的中部固定连接有插孔，所述壳体的内部固定连接有电路板，所述壳体的顶部和底部均固定连接有外环。

所述插孔内部的顶部和底部均贯穿连接有挤压杆，所述挤压杆一端的外侧套接有连接杆，所述外环的外侧等间隔贯穿连接有转轴，所述转轴的外侧的背面套接有扇叶，所述转轴的外侧套接有连接装置，所述外环的一侧贯穿连接有套筒，所述套筒的外侧与连接装置固定连接，所述套筒的一侧贯穿连接有滑槽轴，所述套筒表面的一侧贯穿连接有活动轴，所述活动轴的背面与滑槽轴滑动连接，所述滑槽轴的外侧与连接杆固定连接，所述滑槽轴的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一侧与壳体固定连接。

可选的，所述滑槽轴的外侧开设有曲线滑槽，曲线滑槽的内部与活动轴滑动连接。通过曲线滑槽和活动轴的滑动配合可以使套筒有旋转效果。

可选的，所述套筒的外侧套接有轴承，轴承的外侧通过过盈配合与外环的一侧连接。通过轴承的自身能力使套筒有旋转和支撑效果。

可选的，所述转轴内部的顶部和底部均开设有滑槽孔，滑槽孔的内部与挤压杆滑动连接。主要用于支撑挤压杆。

可选的，所述套筒的一侧开设有固定孔，固定孔的内部与活动轴贯穿连接。主要用于支撑活动轴。

可选的，所述插孔的一侧固定连接有铜片，所述铜片的顶部和底部通过电线与电路板固定连接。通过铜片和电线进行传输，将电力传输在电路板上。

本实用新型的技术效果和优点：

1、车载逆变器的漏电保护电路及相应的车载逆变器，通过插头与插孔接触进行挤压，在挤压的过程中挤压杆就会向右移动，在配合连接杆的连接；使滑槽轴向右移动，在通过活动轴和滑槽轴的滑动连接使套筒正转，在旋转的同时由于连接装置整体的联动使转轴和扇叶正转，从而达到方便散热的效果。

2、车载逆变器的漏电保护电路及相应的车载逆变器，当插头与插孔分离的时候利用弹簧的弹力，使滑槽轴向左移动，在通过活动轴和滑槽轴的滑动连接使套筒反转，在旋转的同时由于连接装置整体的联动使转轴和扇叶反转，从而达到防尘的效果。

附图说明