[实用新型]一种偏支支架及车辆有效

专利信息
申请号: 202122233172.1 申请日: 2021-09-15
公开(公告)号: CN216153910U 公开(公告)日: 2022-04-01
发明(设计)人: 于同福;马德增;孙海林;李莎莎;李靖 申请(专利权)人: 天津爱玛车业科技有限公司
主分类号: B62H1/00 分类号: B62H1/00
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 郭利娜
地址: 301600 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 支架 车辆
【权利要求书】:

1.一种偏支支架,其特征在于,包括:

固定件(1),包括固定片(11)和固定连接于所述固定片(11)的补强片(12),所述补强片(12)与所述固定片(11)呈夹角布置,所述补强片(12)上开设有第一挂簧孔(121);

支撑件(2),与所述固定片(11)转动连接;

偏支挂簧(3),挂设于所述第一挂簧孔(121)与所述支撑件(2)之间。

2.根据权利要求1所述的偏支支架,其特征在于,所述支撑件(2)包括连接杆(22)和固定于所述连接杆(22)的挂簧连接件(23),所述固定片(11)与所述连接杆(22)转动连接,所述偏支挂簧(3)挂设于所述挂簧连接件(23)。

3.根据权利要求2所述的偏支支架,其特征在于,所述挂簧连接件(23)上开设有挂簧槽(231),所述偏支挂簧(3)挂设于所述挂簧槽(231)。

4.根据权利要求2所述的偏支支架,其特征在于,所述挂簧连接件(23)上开设有第二挂簧孔,所述偏支挂簧(3)挂设于所述第二挂簧孔。

5.根据权利要求2所述的偏支支架,其特征在于,所述支撑件(2)还包括支撑底座(21),所述支撑底座(21)用于支撑在地面,所述支撑底座(21)与所述连接杆(22)固定连接。

6.根据权利要求5所述的偏支支架,其特征在于,所述支撑件(2)还包括加强件(24),所述加强件(24)分别固定连接于所述支撑底座(21)和所述连接杆(22)。

7.根据权利要求2所述的偏支支架,其特征在于,所述固定片(11)凸设有第一限位部(111),所述连接杆(22)能相对所述固定片(11)转动而具有第一位置和第二位置,当所述连接杆(22)位于第一位置时,所述连接杆(22)用于支撑在地面,且第一限位部(111)和所述连接杆(22)抵接;当所述连接杆(22)位于第二位置时,所述连接杆(22)能够脱离地面。

8.根据权利要求7所述的偏支支架,其特征在于,所述固定片(11)还设置有第二限位部(112),当所述连接杆(22)位于第二位置时,所述连接杆(22)和第二限位部(112)抵接。

9.根据权利要求2所述的偏支支架,其特征在于,所述连接杆(22)相对所述固定片(11)的可转动角度大于90°。

10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9任意一项所述的偏支支架(100),还包括支架连接件(200),所述支架连接件(200)与所述固定片(11)固定连接。

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