[实用新型]一种电池仓有效
申请号: | 202122234216.2 | 申请日: | 2021-09-15 |
公开(公告)号: | CN216120587U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 张伟强 | 申请(专利权)人: | 广东中元创新科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/249 | 分类号: | H01M50/249;H01M50/258;H01M10/613;H01M10/615 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 高崇 |
地址: | 528203 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 | ||
本实用新型公开了一种电池仓,包括仓体,所述仓体具有呈前开口的容置腔,所述仓体由左侧面板、右侧面板、底面板、顶面板和背面板组成,其中,所述左侧面板、右侧面板和顶面板上均开设有若干个散热孔,并且各个面板上的所有散热孔的面积之和占所在面板总面积的15%以上;所述底面板的内表面上铺满有加热薄片。
技术领域
本实用新型涉及换电柜结构的技术领域,尤其是指一种电池仓。
背景技术
目前,换电柜应用在小区、商超等场所,用于为电动车的电池提供换电、充电的功能。换电柜的主要结构包括有柜体、设于柜体内的若干个电池仓,其中,每个电池仓用于容置一块电动车电池。由于电池在电池仓内充电期间会产生较大的热量,现有的换电柜一般会配置强排风扇抽气以在柜体内形成散热风道,以便于将热量排出,但是,现有的电池仓散热面积有限,热量积聚在仓内无法传导至热散风道排出,从而存在较大的安全隐患。
其次,部分换电柜是用于室外环境中,尤其是在一些北方地区,室外气温较低,而现有的电动车电池一般采用锂电池,其在低温工况下的性能衰减严重,充电效率低下,因此需要增设额外的制热装置进行辅助制热。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,一种适用于换电柜的电池仓,具备散热效果佳及辅助制热的功能。
为了实现上述的目的,本实用新型所提供的一种电池仓,包括仓体,所述仓体具有呈前开口的容置腔,所述仓体由左侧面板、右侧面板、底面板、顶面板和背面板组成,其中,所述左侧面板、右侧面板和顶面板上均开设有若干个散热孔,并且各个面板上的所有散热孔的面积之和占所在面板总面积的15%以上;所述底面板的内表面上铺满有加热薄片。
进一步,所述左侧面板、右侧面板及顶面板上均成型有多条加强筋。
进一步,同一面板上的各条加强筋呈井字形排布在散热孔周边。
进一步,各个所述散热孔之间均为等径宽。
进一步,同一面板上的各个所述散热孔呈矩阵排列。
本实用新型采用上述的方案,其有益效果在于:通过尽可能在左侧面板、右侧面板和顶面板上开设足够数量的散热孔,从而有效地提升电池仓的散热面积,从而使充电产生的热量能够从三个面及时有效地排出;其次,通过在底面板上铺满电热薄片,以产生由下至上逐渐传递的辅助热量,对低温工况下的电池进行辅助加热,起到维护电池性能及充电效率。
附图说明
图1为电池仓的立体示意图。
图2为电池仓的立体示意图。
图3为电池仓的右侧面板示意图。
图4为电池仓的左侧面板示意图。
图5为电池仓的顶面板示意图。
图6为加热薄片辅助加热过程的热量散播图。
其中,11-右侧面板,12-底面板,13-左侧面板,14-顶面板,15-背面板,16-散热孔,17-加强筋,2-加热薄片。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面参照附图对本实用新型进行更全面地描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解得更加透彻全面。
参见附图1-4所示,在本实施例中,一种电池仓,包括仓体和加热薄片2,其中,所述加热薄片2采用0.16mm厚度的pi加热膜材质,具有厚度薄的特性。
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