[实用新型]一种中央显示屏角度调节装置及汽车

说明书

本实用新型提供一种中央显示屏角度调节装置及汽车，包括：支架固定连接中央显示屏，中央显示屏与汽车的仪表板本体之间形成避让空间；固定框固定连接在仪表板本体，支架与固定框转动连接；驱动机构固定连接在固定框中，驱动机构包括连接支臂，连接支臂包括相互铰接的第一臂和第二臂，第一臂穿过固定框和支架连接，驱动机构的输出端来回伸缩并与第二臂铰接，能够带动连接在支架上的中央显示屏在避让空间内左右摆动。本实用新型的技术方案的有益效果在于，该装置结构新颖，装置占用空间小，可以满足不同尺寸的悬浮式显示屏布置角度调整，便于后期平台化应用；且蜗轮蜗杆的传动能够实现自锁，防止中央显示屏在振动过程中抖动。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，更具体地，涉及一种中央显示屏角度调节装置及汽车。

背景技术

在目前汽车设计开发过程中，中央显示屏作为功能控制、信息输出和娱乐休闲的重要零部件，绝大部分车型中央显示屏布置位置属于固定式，布置角度为Y向平行，当阳光从前风窗和侧风窗玻璃照射到显示屏上时，容易对人眼产生反光、炫目等问题，造成驾驶员或副驾驶侧乘客不能方便识别显示屏中的信息。

基于上述问题，亟需一种能够实现中央显示屏左右角度摆动的装置，满足中央显示屏布置角度的可调节性，当中央显示屏左右偏转一定角度，大大改善显示屏的可视性，避免反光炫目等问题，也可以通过中央显示屏左右“摇头”等动作增加中央显示屏自动化的仪式感，提升中央显示屏的功能亮点。

实用新型内容

本实用新型的目的针对现有技术中的不足，采用驱动机构固定不动，布置该装置下侧，不随中央显示屏左右运动，驱动机构的蜗轮蜗杆和丝杠螺母的传动驱动中央显示屏左右角度摆动，且能够实现任意位置的自锁。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种中央显示屏角度调节装置，包括：

支架，所述支架固定连接中央显示屏，所述中央显示屏与汽车的仪表板本体之间形成避让空间；

固定框，所述固定框固定连接在所述仪表板本体，所述支架与所述固定框转动连接；

驱动机构，所述驱动机构固定连接在所述固定框中，所述驱动机构包括连接支臂，所述连接支臂包括相互铰接的第一臂和第二臂，所述第一臂穿过所述固定框和所述支架连接，所述驱动机构的输出端来回伸缩并与所述第二臂铰接，能够带动连接在所述支架上的所述中央显示屏在所述避让空间内左右摆动。

优选的，该中央显示屏角度调节装置中，所述驱动机构包括：

驱动电机，所述驱动电机的端部设有蜗杆，所述蜗杆连接有蜗轮，所述蜗轮的两侧设有轴承；

螺母，所述螺母穿设在所述轴承内并与所述蜗轮连接；

丝杠，所述丝杠的一端穿过所述蜗轮并与所述螺母啮合，所述丝杠的另一端与所述第二臂通过销轴连接。

优选的，该中央显示屏角度调节装置中，所述驱动机构还包括第一罩壳和第二罩壳，所述第一罩壳和所述第二罩壳连接形成第一容纳空间，所述第一容纳空间设有所述驱动电机。

优选的，该中央显示屏角度调节装置中，还包括两个压板，两个所述压板分别设置在所述驱动机构的两端，两个所述压板螺接固定在所述固定框中。

优选的，该中央显示屏角度调节装置中，还包括控制单元，所述控制单元与所述驱动电机和汽车车机连接。

优选的，该中央显示屏角度调节装置中，还包括防尘罩和后盖，所述防尘罩和所述后盖与所述固定框连接，所述后盖和所述固定框形成有第二容纳空间，所述驱动机构设置在所述第二容纳空间内。

优选的，该中央显示屏角度调节装置中，所述支架的两端通过两个中心轴与所述固定框活动连接。