[实用新型]公路路面取芯后临时修补装置

说明书

本实用新型提供了一种公路路面取芯后临时修补装置，包括筒体，筒体的第一端的外周面设置有限位结构；防水部设置于限位结构内；路面填补沥青设置于筒体内，筒体用于放置于待修补路面取芯后的孔内，路面填补沥青的外表面与待修补路面平齐地设置。通过采用该装置，能够及时地将取芯的路面填补，避免路面取芯处长时间外露，造成路面进一步损坏的问题，同时通过设置有防水部，公路路面取芯后临时修补装置具有防水功能，有效防止雨水长时间对路面取芯处的内部进行浸泡造成路面路基损坏，提高公路路面的使用寿命，通过路面填补沥青的外表面与待修补路面平齐地设置，保证路面填补沥青与公路路面一致，具有增加摩擦力和抗滑的作用，提高行车的舒适度。

技术领域

本实用新型涉及公路路面取芯后临时修补装置设备技术领域，具体而言，涉及一种公路路面取芯后临时修补装置。

背景技术

钻孔取芯是公路路面养护常用的检测技术方法，但是由于在现况交通情况下钻孔，取芯时间紧张，没有时间用常规施工方法对取芯后的孔进行修复，造成路面钻一个留一个，孔洞较多，降低行车舒适度，同时对路面长期的耐久性造成不良影响，导致路面进一步损坏。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种公路路面取芯后临时修补装置，以解决现有技术中钻孔取芯后留下的孔洞对路面造成损坏的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种公路路面取芯后临时修补装置，包括：筒体，筒体的第一端的外周面设置有限位结构；防水部，防水部设置于限位结构内；路面填补沥青，路面填补沥青设置于筒体内，筒体用于放置于待修补路面取芯后的孔内，路面填补沥青的外表面与待修补路面平齐地设置。

进一步地，路面填补沥青与待修补的路面的沥青结构相同。

进一步地，路面填补沥青设置于筒体的第一端内，筒体的第二端为中空结构，筒体的外表面与待修补路面取芯后的孔壁相抵接。

进一步地，路面填补沥青上开设有拆卸部，拆卸部用于将筒体从待修补路面取芯后的孔内取出。

进一步地，拆卸部为开设于路面填补沥青上的拆卸凹槽。

进一步地，拆卸部为开设于路面填补沥青上的盲孔。

进一步地，路面填补沥青的厚度为h，其中，1cm≤h≤2cm。

进一步地，限位结构为设置于筒体的第一端外周面的环形凹槽。

进一步地，防水部为设置于环形凹槽内的橡胶。

进一步地，筒体的直径为D，其中，9cm≤D≤11cm。

应用本实用新型的技术方案，通过采用该装置，能够及时地将取芯的路面填补，避免路面取芯处长时间外露，造成路面进一步损坏的问题，同时通过设置有防水部，公路路面取芯后临时修补装置具有防水功能，有效地防止雨水长时间对路面取芯处的内部进行浸泡造成路面路基损坏，有效地提高了公路路面的使用寿命，通过路面填补沥青的外表面与待修补路面平齐地设置，保证了路面填补沥青与公路路面一致，具有增加摩擦力和抗滑的作用，从而提高行车的舒适度。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的公路路面取芯后临时修补装置的第一实施例的透视示意图；

图2示出了根据本实用新型的公路路面取芯后临时修补装置的第二实施例的结构示意图；

图3示出了根据本实用新型的筒体的实施例的结构示意图；

图4示出了根据本实用新型的防水部的实施例的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：