[实用新型]云控制器端盖组装工装有效
申请号: | 202122238073.2 | 申请日: | 2021-09-16 |
公开(公告)号: | CN214560487U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 徐显杰;庞春海 | 申请(专利权)人: | 天津所托瑞安汽车科技有限公司;所托(杭州)汽车智能设备有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 河北国维致远知识产权代理有限公司 13137 | 代理人: | 张一 |
地址: | 300000 天津市滨海新区自贸试验区(*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制器 组装 工装 | ||
本实用新型提供了一种云控制器端盖组装工装,包括支撑架、转动件和至少两个锁紧定位组件。转动件转动设置在支撑架上且设有限位槽,限位槽的槽底设置有定位槽,定位槽的槽底设置有多个通孔。锁紧定位组件包括压头和驱动元件。实际使用时,先将端盖放置在定位槽内,以使端盖上的多个安装孔与多个通孔一一对应连通;再将云控制器插入限位槽,并通过驱动元件带动压头与云控制器底端端面相接;最后转动转动件,以使限位槽朝下,并通过通孔插入装配件至端盖的安装孔内,以使装配件连接云控制器的本体和端盖,完成云控制器的组装。本实用新型提供的云控制器端盖组装工装,能够有效限制云控制器端盖的位置,节约人力且提高了作业效率。
技术领域
本实用新型属于云控制器组装技术领域,具体涉及一种云控制器端盖组装工装。
背景技术
云控制器包括本体和端盖两部分,其中云控制器的端盖处于云控制器的本体顶端,通常采用多螺纹连接。在对云控制器的端盖进行组装时需要将本体固定,而后将多个螺栓自本体的安装孔内进行锁付。发明人发现,现有的端盖锁付组装时,需要人工握持云控制器,不便于实际操作,影响云控制器端盖的组装效率。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种云控制器端盖组装工装,旨在解决云控制器端盖组装效率低下的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
提供一种云控制器端盖组装工装,包括:
支撑架;
转动件,所述转动件设有与云控制器外形匹配的限位槽,且所述限位槽的槽底具有与所述云控制器端盖外形匹配的定位槽,在所述定位槽的槽底设置有与端盖上的多个安装孔相对应的多个通孔;所述转动件转动安装在所述支撑架上、具有转动至所述限位槽的开口朝上或朝下的状态;以及
至少两个锁紧定位组件,设置在所述转动件上;所述锁紧定位组件包括压头和与所述压头连接的驱动元件,所述压头具有压紧或松开云控制器的状态;
其中,当所述限位槽的开口朝上时,以能够将预安装的端盖放置在所述定位槽内、将预安装的云控制器放置在所述限位槽内,且所述压头能够压紧云控制器的底端,以限制云控制器相对于所述转动件移动;当所述限位槽的开口朝下时,以能够将装配件穿过所述通孔安装至云控制器端盖上。
在一种可能的实现方式中,所述锁紧定位组件还包括:
安装座,固定安装在所述限位槽的内壁上,所述安装座远离所述限位槽槽底的一侧设置支撑部;
摆动臂,其一端铰接设置在所述支撑部上,另一端设有所述压头;以及
驱动臂,所述驱动臂的一端与所述支撑部铰接,中部通过所述驱动元件与所述摆动臂铰接,且所述驱动臂的铰接轴与所述摆动臂的铰接轴平行;
其中,当下压或抬起所述驱动臂的自由端时,所述驱动元件带动所述摆动臂靠近或远离所述限位槽的槽底,以使所述压头与云控制器底端端面抵接或远离。
在一种可能的实现方式中,所述驱动臂朝向所述限位槽的外侧延伸设置,在所述支撑架上设有用于供所述驱动臂嵌入的避让槽;
在所述转动件转动至所述限位槽开口朝下时,所述驱动臂下压以滑入所述避让槽内,形成所述避让槽对所述驱动臂的限位。
在一种可能的实现方式中,所述云控制器端盖组装工装还包括限转结构;所述限转结构用于将所述转动件限位在所述限位槽开口朝下的状态,包括:
定位件,固定连接所述转动件上、并向所述限位槽外侧延伸;
锁定槽,设置在所述支撑架上、用于供所述定位件滑入;以及
弹性限位组件,设置在所述支撑架上,用于封堵或开启所述锁定槽;
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