[实用新型]一种铆压设备

说明书

本实用新型涉及一种铆压设备，包括底座、用于将待铆压的管件定位到铆压设备上的定位机构、第一安装底板、第二安装底板、第一压铆机构和第二压铆机构，所述定位机构安装在底座上，所述第一安装底板和第二安装底板以上下浮动的方式安装在所述底座上并对称设置于定位机构两侧；所述第一压铆机构和第二压铆机构分别以沿横轴滑动的方式安装在所述第一安装底板和第二安装底板上；所述定位机构上设有法兰板定位槽及一个或多个金属管件定位孔；所述第一压铆机构包括第一压紧块，所述第二压铆机构包括第二压紧块，所述第一压铆机构和第二压铆机构相向运动到极限位置后，所述第一压紧块和所述第二压紧块相互合拢。

技术领域

本实用新型涉及一种铆压设备，属于铆压技术领域。

背景技术

单管法兰部件、双管法兰部件及多管法兰部件均是汽车制造中常用的零部件，是一种将一根或多根金属管件连接到一个法兰板上的管路连接部件。

金属管件与法兰板的连接方式多采用焊接方式、螺纹连接方式或者铆压连接方式制造，焊接方式或者螺纹连接方式均存在着经济及技术上的不足，比如采用焊接方式，它的设备昂贵，连接费用高，同时，焊接方式破坏了板件表面镀层，会产生热变形，并且对连接加工过程中的所有不可靠因素无法进行无损伤的自动检测。此外，采用传统的螺纹连接方法，单件连接成本过高，如在螺纹加工方面就会造成很高的加工费用。

铆压连接方式需要首先在法兰板10的连接孔处设有一个或多个铆接凸点 13(如图6至图7所示)，通过挤压将管件与法兰板，使其固定连接在一起，但是，以往的铆压连接方式，在铆压过程中由于挤压变形或者定位不准，不能保证两管之间的中心距。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新的技术方案以改善或解决如上所述的现有技术中存在的技术问题。

本实用新型了提供一种铆压设备，包括底座，还包括用于将待铆压的管件定位到铆压设备上的定位机构、第一安装底板、第二安装底板、第一压铆机构和第二压铆机构，

所述定位机构安装在所述底座上，所述第一安装底板和第二安装底板对称设置于所述定位机构两侧，所述第一安装底板和第二安装底板以上下浮动的方式安装在所述底座上；

所述第一压铆机构和第二压铆机构分别安装在所述第一安装底板和第二安装底板上；

所述定位机构上设有法兰板定位槽及一个或多个金属管件定位孔；

所述第一压铆机构包括第一压紧块，所述第二压铆机构包括第二压紧块，所述第一压紧块和所述第二压紧块均可沿横轴滑动，所述第一压紧块和所述第二压紧块相向运动到极限位置后，所述第一压紧块和所述第二压紧块相互合拢。

进一步的，所述定位机构包括定位块和定位座，所述定位座固定在所述底座上，所述定位块安装在所述定位座上，所述定位块上设有法兰板定位槽及一个或多个金属管件定位孔。

进一步的，所述安装底板通过若干弹簧柱安装在所述底座的台面上。

进一步的，所述安装底板与所述底座之间设有导向柱。

进一步的，所述第一、第二压铆机构均还包括驱动装置、滑道、滑动座和压板，所述滑道设置在所述安装底板上，所述滑动座安装在所述滑道内，所述滑动座的一端与所述驱动装置的输出轴连接，所述滑动座的另一端安装所述压紧块，所述滑动座上还设有凸起部，所述压板设置在所述滑道上方，并且所述压板位于所述凸起部与所述压紧块之间，所述压板用于同时限制所述滑动座沿横轴左右滑动的位移量及沿纵轴向上的位移。

进一步的，所述的法兰板定位槽由设置在所述定位块周向的挡板围成。

进一步的，所述第一压紧块和所述第二压紧块的合拢处设有用于待铆压的管件穿过的通孔。