[实用新型]一种汽车内外饰件金属卡脚压装设备

说明书

本实用新型涉及一种汽车内外饰件金属卡脚压装设备，包含侧面呈C形的机架、水平设置在机架下端的工作台、水平设置在工作台上用于放置待焊接产品的定位座、设置在定位座正上方的折弯压平机构、竖直设置在机架上端用于驱动折弯压平机构升降的升降器；所述折弯压平机构包括用于将装饰板上两排金属卡脚折弯的折弯组件、用于将装饰板上两排折弯后金属卡脚压平的压平组件；本实用新型通过折弯组件先将装饰板上两排金属卡脚折弯，再通过压平组件将装饰板上两排折弯后的金属卡脚压平，能将装饰板固定在门槛上，不仅劳动强度低，生产效率高，且产品质量好。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特指一种汽车内外饰件金属卡脚压装设备。

背景技术

现代汽车工业竞争激烈，行业产能远大于市场容量，每一个细分市场都存在着激烈的竞争，从经济型轿车到高端商务车，各品牌都在进行品质和价格的拼杀；同质价更低，或者说，同价质更优，是整车厂不断追求的目标。

现有部分汽车的门槛上安装有装饰板以增加其美观性，其中门槛上设置有两排平行放置的卡口，装饰板的边缘分别设置有竖直放置且与卡口位置对应的金属卡脚；装饰板在安装时，先将金属卡脚插入卡口内，然后将金属卡脚折弯压平，从而将装饰板固定在门槛上；目前金属卡脚都是通过人工进行折弯，这种生产方式，不仅工作效率低，劳动强度大，且产品质量也无法得到保证。

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种汽车内外饰件金属卡脚压装设备。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车内外饰件金属卡脚压装设备，包含侧面呈C形的机架、水平设置在机架下端的工作台、水平设置在工作台上用于放置待焊接产品的定位座、设置在定位座正上方的折弯压平机构、竖直设置在机架上端用于驱动折弯压平机构升降的升降器；所述折弯压平机构包括用于将装饰板上两排金属卡脚折弯的折弯组件、用于将装饰板上两排折弯后金属卡脚压平的压平组件；

所述折弯组件包括两根分别水平设置在安装座底部两侧的夹条、分别竖直设置在安装座两端用于驱动两根夹条将装饰板上两排金属卡脚折弯的夹爪气缸、分别设置在安装座两端用于驱动两个夹爪气缸始终朝下运动的弹性单元；

所述压平组件包括水平放置的安装座、多根竖直设置在安装座底部且与装饰板上金属卡脚位置对应的压头、竖直设置在安装座顶部上且与升降器驱动端连接的压平气缸。

优选的，每组所述弹性单元均包括水平放置的连接板、水平设置在连接板下方的活动板、两根分别竖直设置在活动板上且穿过连接板的导杆、分别套设在两根导杆上且位于连接板和滑动板之间的弹簧、设置在连接板上方且分别与两根导杆顶部连接的限位块；所述夹爪气缸安装在活动板底部，且驱动端朝下。

优选的，所述安装座包括从上往下依次水平放置的顶板、夹板和底板；多根所述压头的顶部分别穿过底板与夹板的底部贴合；所述夹板的顶部设置有多根穿过夹板且与压头顶部螺纹连接的第一螺栓；所述顶板的顶部设置有多根依次穿过顶板和夹板且与底板螺纹连接的第二螺栓；所述压平气缸安装在顶板上。

优选的，所述工作台上至少设置有一个竖直设置在定位座旁用于将待压装产品固定在定位座上的旋转下压气缸。

优选的，所述升降器为气缸或伺服电缸。

优选的，所述机架的两侧分别设置有导轨组件；每组所述导轨组件均包括竖直设置在机架侧面的导轨、至少一个滑动设置在导轨上的滑块、竖直设置在滑块上的导向板；所述安装座的两端分别与两块导向板固定连接；两块所述连接板分别与两块导向板固定连接。

优选的，所述机架包括两块竖直且平行放置的C形侧板、设置在两块C形侧板底部的底座、设置在两块C形侧板顶部的支撑板、竖直设置在两块C形侧板之间的加强板；所述底座的两侧分别设置有多个连接孔。

优选的，两块所述C形侧板上均设置与竖直放置的长条凹槽；所述导轨设置在长条槽内，且通过多颗螺钉固定在C形侧板上。