[实用新型]一种汽车传感器固定支架有效

专利信息
申请号: 202122241830.1 申请日: 2021-09-15
公开(公告)号: CN215865273U 公开(公告)日: 2022-02-18
发明(设计)人: 李振兴;李海斌;李晶华;陈娟 申请(专利权)人: 天津市职业大学
主分类号: G01D11/30 分类号: G01D11/30
代理公司: 天津禾丰天诚专利代理事务所(普通合伙) 12257 代理人: 武龙春
地址: 300400*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 传感器 固定 支架
【说明书】:

本实用新型公开了一种汽车传感器固定支架,涉及汽车配件技术领域,包括支架,支架上设置有安装筒,安装筒内壁设置有若干弹性卡爪,安装筒尾端成型有锥面,安装筒尾端螺纹连接有锁紧座,锁紧座上固定有若干用于抱紧传感器线缆的柔性块,柔性块外壁成型有与锥面抵接配合的斜面。本实用新型提供了使用便捷可靠,且通过弹性卡爪抵紧、利用锁紧座和柔性块配合进行紧固,以适应不同规格传感器固定的一种汽车传感器固定支架。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种汽车传感器固定支架。

背景技术

车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电信号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。

现有授权公告号为CN202012708U的中国实用新型专利公开了一种发动机转速传感器支架,该传感器支架与固定支架成90度固定连接,在传感器支架上有传感器安装孔,固定支架有安装螺栓孔。

采用上述技术方案,在使用时,将传感器固定设置在传感器安装孔上,其传感器安装孔为固定孔;但是由于传感器的生产精度越来越高,且其尺寸和规格也越来越小,该传感器支架不利于适应不同规格的传感器,进一步影响产品的更新换代。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车传感器固定支架,利用弹性卡爪卡紧不同尺寸的传感器,同时配合柔性块和锥面锁紧传感器线缆,从而完成不同规格的传感器固定操作,方便对传感器更新换代。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种汽车传感器固定支架,包括支架,所述支架上设置有安装筒,所述安装筒内壁设置有若干弹性卡爪,所述安装筒尾端成型有锥面,所述安装筒尾端螺纹连接有锁紧座,所述锁紧座上固定有若干用于抱紧传感器线缆的柔性块,所述柔性块外壁成型有与锥面抵接配合的斜面。

通过采用上述技术方案,当需要对传感器进行更换时,只需将传感器线缆从安装筒穿过,之后使传感器的外壁与弹性卡爪抵紧配合,之后将锁紧座和柔性块从传感器线缆远离传感器的一端穿入,并在安装筒的尾端旋入,此时柔性块上的斜面与锥面配合,完成对线缆的压紧操作,通过这种方式,利用弹性卡爪适应不同规格的传感器限位卡紧操作,从而有效提高装置使用的可靠性。

本实用新型进一步设置为:所述安装筒外壁对应各弹性卡爪的位置均成型有导槽,所述安装筒外壁滑移设置有滑套,所述滑套内部固定设置有若干与弹性卡爪抵接配合的顶块,且各所述弹性卡爪均铰接设置在安装筒内壁,所述安装筒上设置有用于调整滑套位置的调节机构。

通过采用上述技术方案,使用时,通过调整顶块与弹性卡爪铰接点的位置,调整弹性卡爪的倾斜角度,一方面能够进一步调整弹性卡爪与传感器之间的压紧力,确保对传感器的稳定固定,提高装置使用的可靠性,另一方面,能够提高弹性卡爪的活动范围,能够适应更大直径范围的传感器压紧操作,提高装置使用的适用性。

本实用新型进一步设置为:所述调节机构包括螺纹连接在安装筒外壁的调整套,所述调整套与滑套转动连接。

通过采用上述技术方案,当需要调整各顶块的位置时,只需转动调整套,调整套带动滑套在安装筒外壁滑移,从而实现对压紧力度的调整操作。

本实用新型进一步设置为:所述弹性卡爪外壁包覆有橡胶层。

通过采用上述技术方案,利用橡胶层能够提高弹性卡爪与传感器之间的摩擦力,提高对传感器夹持的稳定性。

本实用新型进一步设置为:所述支架上成型有插孔,所述安装筒上成型有限位台,所述安装筒上螺纹连接有与支架抵接配合的锁母。

通过采用上述技术方案,利用插接设置的安装筒,方便在支架所处位置较狭窄时,工作人员进行安装筒的拆卸后再进行传感器的拆卸操作,提高装置使用的可靠性。

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