[实用新型]一种隧道监控量测观测作业车有效
申请号: | 202122242773.9 | 申请日: | 2021-09-15 |
公开(公告)号: | CN216101756U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 王顺达 | 申请(专利权)人: | 王顺达 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;H04N5/225;B08B1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 监控 观测 作业 | ||
本实用新型涉及隧道监控量测技术领域,具体为一种隧道监控量测观测作业车,包括车体,车体上开设有固定槽,固定槽内固定连接有多个缓冲簧,各缓冲簧的顶端固定连接有放置板,放置板上卡接有透明罩,并且放置板上固定连接有固定框,固定框上开设有滑孔,滑孔内滑动连接有两个滑块,固定框内转动连接有反向螺杆,反向螺杆上通过螺纹连接有两个连接块,两个连接块与相应的滑块固定连接,放置板上安装有第一电机,第一电机的输出端固定连接有第一锥形齿轮,反向螺杆上固定连接有第二锥形齿轮,第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合,滑块上通过轴转动连接有支撑杆,具有可以避免量测人员进入隧道,保证量测人员的安全的效果。
技术领域
本实用新型涉及隧道监控量测技术领域,具体为一种隧道监控量测观测作业车。
背景技术
众所周知,监控量测是指在隧道施工过程中,对围岩、地表、支护结构的变形和稳定状态,以及周边环境动态进行的经常性观察和量测工作,以了解和掌握围岩稳定状态及支护结构体蔡可靠程度确保隧道施工安全和结构的长期稳定性,为隧道施工中变更围岩级别、调整初期支护和二次衬砌的参数、指导施工顺序、修正及优化设计提供依据,是实现信息化设计与施工不可缺少的一道工序,隧道需要监控量测时,传统的量测方法一般是使量测人员进入隧道进行监控量测,但是由于隧道经常会有碎石在顶部落下,具有安全隐患,因此为了保证量测人员的安全,提出一种隧道监控量测观测作业车使很有必要的。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种隧道监控量测观测作业车,其可以避免量测人员进入隧道,保证量测人员的安全。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隧道监控量测观测作业车,包括车体,所述车体上开设有固定槽,固定槽内固定连接有多个缓冲簧,各缓冲簧的顶端固定连接有放置板,放置板上卡接有透明罩,并且放置板上固定连接有固定框,固定框上开设有滑孔,滑孔内滑动连接有两个滑块,固定框内转动连接有反向螺杆,反向螺杆上通过螺纹连接有两个连接块,两个连接块与相应的滑块固定连接,放置板上安装有第一电机,第一电机的输出端固定连接有第一锥形齿轮,反向螺杆上固定连接有第二锥形齿轮,第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合,滑块上通过轴转动连接有支撑杆,两个支撑杆上通过轴转动连接有支撑板,支撑板上安装有摄像头,透明罩上设置有清扫机构。
优选的,所述清扫机构包括连接板,连接板固定连接在透明罩上,并且连接板上安装有第二电机,第二电机的输出端固定连接有带动杆,带动杆的一端固定连接有弧形杆,弧形杆的一端固定连接有多组刷毛,刷毛与透明罩紧贴。
进一步的,所述放置板与固定槽滑动连接。
再进一步的,所述车体上固定连接有两个把手。
作为本方案进一步的方案,所述把手上设置有防滑纹。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种隧道监控量测观测作业车,具备以下有益效果:
1.该隧道监控量测观测作业车,通过车体和摄像头的配合,量测人员可不用进入隧道进行量测,保证量测人员的安全,并且通过电机、第一锥形齿轮和第二锥形齿轮的配合,可带动反向螺杆转动,反向螺杆带动连接块移动,连接块带动滑块移动,滑块带动支撑杆转动,支撑杆带动支撑板移动,支撑板带动摄像头移动,调节摄像头的高度,进而调节照射范围。
2.该隧道监控量测观测作业车,通过第二电机、带动杆、弧形杆和刷毛的配合,可便于清理透明罩上附着的灰尘,避免影响摄像头的拍摄清晰度。
附图说明
图1为本实用新型剖面结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处的局部放大结构示意图;
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