[实用新型]一种应用在汽车前端结构总成的测量检具

说明书

本实用新型涉及汽车前端结构总成检测技术领域，具体为一种应用在汽车前端结构总成的测量检具，包括工作台；立柱，设置在工作台上，其上安装有检测基准面，用于测量被测零件的孔和面的尺寸；滑轨机构，设置在工作台上，用于放置及固定待测零件；夹持机构，设有两组且对称分布在工作台上；翻转机构，设置在工作台上且位于两组夹持机构之间；定位销，设置在工作台及翻转机构上。本实用新型降低了由于单件供货到主机厂造成的组装困难的风险，通过模块化供货并且通过此检具可以大大降低主机厂装配风险，并最大程度上保证产品尺寸合格率，使产品状态满足装车要求；降低了由于产品尺寸原因造成的主机厂停线、返工的困难。

技术领域

本实用新型涉及汽车前端结构总成检测技术领域，具体为一种应用在汽车前端结构总成的测量检具。

背景技术

汽车前端结构总成因其具有集成度高、轻量化、降本等优点，是目前大多数主机厂青睐的供货方式。前端结构总成上塑料件较多，如果采用单件供货，单件在出厂的状态、尺寸可能是满足要求的，但是在运输过程中或者其他原因，可能导致无法匹配到整车上或者导致装车困难；采取总成供货，总成在出厂时，通过检具抽检零件尺寸状态，可以很大程度上保证零件供货状态，并最大程度减少零件尺寸超差的积累给装车造成的困难。因此模块化供货时，必须设计一套专有的检具，用来保证零件状态。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提出了一种应用在汽车前端结构总成的测量检具。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种应用在汽车前端结构总成的测量检具，包括：

工作台；

立柱，设置在工作台上，其上安装有检测基准面，用于测量被测零件的孔和面的尺寸；

滑轨机构，设置在工作台上，用于放置及固定待测零件；

夹持机构，设有两组且对称分布在工作台上，用于从左右两侧方向固定被测零件，使被测零件处于稳定状态；

翻转机构，设置在工作台上且位于两组夹持机构之间，用于安装测量面的基准块和测量孔位置度的插销；

定位销，设置在工作台及翻转机构上，用于对被测零件的X、Y、Z轴向方向进行限位。

优选的，所述滑轨机构包括设置在工作台上的滑轨、滑轨限位块，所述滑轨上通过导向块安装有支撑板，所述支撑板上设有支撑块。

优选的，所述滑轨机构还包括设置在工作台上的滑轨销座、设置在支撑板上的销套、设置在销套上的滑轨定位销，所述滑轨定位销与滑轨销座配合。

优选的，所述工作台上对称分布有基准面安装板，所述基准面安装板上设有小基准面块，所述夹持机构固定安装在基准面安装板上。

优选的，所述夹持机构包括固定安装在基准面安装板上的气缸、与气缸连接的转臂、与转臂连接的压臂、设置在压臂上的夹持块。

优选的，所述工作台上固定安装有支撑架，所述翻转机构、定位销固定安装在支撑架上。

优选的，所述翻转机构包括固定安装在支撑架上的安装座、通过锁紧螺栓安装在安装座上的翻转转臂，所述翻转转臂的末端设有翻转销座，所述定位销固定安装在翻转转臂上。

优选的，所述定位销包括定位销一、定位销二，所述定位销一设置在支撑架上，所述定位销二安装在翻转转臂上。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型降低了由于单件供货到主机厂造成的组装困难的风险，通过模块化供货并且通过此检具可以大大降低主机厂装配风险，并最大程度上保证产品尺寸合格率，使产品状态满足装车要求；降低了由于产品尺寸原因造成的主机厂停线、返工的困难。

附图说明