[实用新型]智能钢丝绳锁

说明书

本实用新型提供了智能钢丝绳锁，限位单元与一号销另一端接触连接，钢丝绳一端固接至锁底座一端外侧壁，钢丝绳另一端安装锁头，锁头依次穿过锁底座另一端外侧壁、第一凹槽后位于第二凹槽内部，锁头通过限位单元限位，并压紧二号弹簧，插入板上安装第二霍尔元件，电路板顶面安装第一霍尔元件，且第一霍尔元件位于第一磁钢的正上方，本实用新型所述的智能钢丝绳锁，工作人员通过安装板和螺钉便可将智能钢丝绳锁固定在车子上，开锁可以从手持终端上进行控制，取消了钥匙，大大提升了便利性，第一霍尔元件、第二霍尔元件分别监测第一磁钢、第二磁钢的运动，保证了关锁和开锁的成功，结构简易，因此故障率低。

技术领域

本实用新型属于钢丝绳锁具领域，尤其是涉及智能钢丝绳锁。

背景技术

现在电动车上的锁基本都为机械锁，配有钥匙，关锁时将锁头插入到锁孔之中，将锁舌卡入锁头的槽中完成关锁，这种钢丝绳锁因为是单独的个体容易遗忘，还有一把单独的钥匙，钥匙如果忘带了锁上后就开不了锁了，开锁每次都要用钥匙开锁，不是很便利。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出智能钢丝绳锁，以解决现有技术开锁需要人工操作而带来的不便。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

智能钢丝绳锁，包括锁底座、电机、限位单元、一号销、钢丝绳、二号弹簧和电路板，锁底座顶面设有用于安装电路板的电路板安装槽，电路板安装槽内壁设有第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽、第四凹槽，限位单元、二号弹簧、电机、一号销分别安装至第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽、第四凹槽内部，且二号弹簧处于限位单元和电机之间，电机与一号销一端传动连接，限位单元与一号销另一端接触连接，钢丝绳一端固接至锁底座一端外侧壁，钢丝绳另一端安装锁头，当智能钢丝绳锁处于开锁状态时，锁头处于锁底座外侧，二号弹簧处于正常状态；当智能钢丝绳锁处于关锁状态时，锁头依次穿过锁底座另一端外侧壁、第一凹槽后位于第二凹槽内部，锁头通过限位单元限位，并压紧二号弹簧；电路板底端设有用于安装至第二凹槽内部的插入板，插入板位于电机和二号弹簧之间，插入板上安装第二霍尔元件，限位单元的二号销内部安装第一磁钢，锁头内部安装第二磁钢，电路板顶面安装第一霍尔元件，且第一霍尔元件位于第一磁钢的正上方，电机信号连接至电路板，第一霍尔元件、第二霍尔元件分别监测第一磁钢、第二磁钢。

进一步的，一号弹簧两端分别固接至第一凹槽内壁、二号销顶端，二号销为矩形块结构，二号销滑动连接至第一凹槽内壁，二号销侧面设有锁孔，锁孔横截面为椭圆形结构，锁孔靠近一号弹簧一端的内壁设有挡块，挡块横截面为弧形结构，挡块横截面为弧形结构，锁头和钢丝绳之间通过连接杆固定连接，锁头为圆锥结构，锁头穿过锁孔，并通过挡块限位，挡块远离一号弹簧的一端接触连接杆的侧壁，二号销远离一号弹簧的一端与一号销接触连接，挡块远离第二凹槽的一端设有锥形槽。

进一步的，一号销靠近二号销的一端设有用于与二号销配合的斜面，一号销靠近电机的一端设有第五凹槽，电机的转动轴固接偏心凸轮，偏心凸轮位于第五凹槽内部，且与第五凹槽内壁接触。

进一步的，第二凹槽内壁分别设有第一安装槽、第二安装槽，二号弹簧为塔形弹簧，二号弹簧的最大圆环端固接至第一安装槽内壁，第二安装槽内壁与电路板的插入板滑动连接。

相对于现有技术，本实用新型所述的智能钢丝绳锁具有以下有益效果：

(1)本实用新型所述的智能钢丝绳锁，工作人员通过安装板和螺钉便可将智能钢丝绳锁固定在车子上，开锁可以从手持终端上进行控制，取消了钥匙，大大提升了便利性，工作人员直接插入锁头即可实现关锁的目的，电机带动一号销运动，使得一号销带动限位单元运动，即可达到开锁的目的，第一霍尔元件、第二霍尔元件分别监测第一磁钢、第二磁钢的运动，保证了关锁和开锁的成功，提高了可靠性，结构简易，因此故障率低。