[实用新型]翻折保护膜耳带机构有效
申请号: | 202122246389.6 | 申请日: | 2021-09-16 |
公开(公告)号: | CN217321064U | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 李万洪;彭博 | 申请(专利权)人: | 长园半导体设备(珠海)有限公司 |
主分类号: | B65B69/00 | 分类号: | B65B69/00 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 王贤义 |
地址: | 519000 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保护膜 机构 | ||
本实用新型公开了一种翻折保护膜耳带机构,旨在提供一种自动化程度高、适用范围广且工作效率高的翻折保护膜耳带机构。本实用新型包括驱动装置、减速器、固定座以及夹爪气缸,所述减速器与所述驱动装置的活动端连接,所述减速器固定连接在所述固定座的一侧,所述固定座的另一侧设置有轴承,所述轴承通过连接件与所述夹爪气缸相连接。本实用新型应用于翻折机构的技术领域。
技术领域
本实用新型涉及翻折机构的技术领域,特别涉及翻折保护膜耳带机构。
背景技术
在带有显示屏的电子产品运输过程中,一般都会在屏幕表面附上一层保护膜,避免在运输过程中对屏幕表面造成不可逆的划痕,但在生产过程中,这层保护膜需要撕除后才能进行后续的加工。
现有的保护膜撕除中,都采用工作人员戴上指对保护膜进行人工撕除,撕除期间存在损坏产品表面的风险,难以保证撕除质量且人工成本高效率低下,不能满足愈加日益自动化与高效的生产线。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供了一种自动化程度高、适用范围广且工作效率高的翻折保护膜耳带机构。
本实用新型所采用的技术方案是:本实用新型包括驱动装置、减速器、固定座以及夹爪气缸,所述减速器与所述驱动装置的活动端连接,所述减速器固定连接在所述固定座的一侧,所述固定座的另一侧设置有轴承,所述轴承通过连接件与所述夹爪气缸相连接。
进一步,所述减速器的活动端通过联轴器与所述轴承的一端相连接,所述轴承的另一端与所述连接板固定连接。
进一步,所述固定座靠近轴承的一端设置有若干旋转感应器,所述轴承上连接有旋转挡片,所述旋转挡片对应与若干所述旋转感应器相配合。
进一步,所述夹爪气缸的夹爪内侧设置有锯齿纹。
本实用新型的有益效果是:本实用新型采用多部件带动夹爪气缸翻转的设计,结构紧凑简单、拆卸与维护操作方便,实现自动化撕膜,提升产线自动化程度,提高生产效率,降低人工运维成本;夹爪内侧设置有锯齿纹,增大与薄膜间的摩擦力,适用于多种类型的薄膜翻折与撕除。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中A部分的局部放大图。
具体实施方式
如图1和图2所示,在本实施例中,本实用新型包括驱动装置1、减速器2、固定座3以及夹爪气缸4,所述减速器2与所述驱动装置1的活动端连接,所述减速器2固定连接在所述固定座3的一侧,所述固定座3的另一侧设置有轴承5,所述轴承5通过连接件6与所述夹爪气缸4相连接。采用多部件带动夹爪气缸翻转的设计,结构紧凑简单、拆卸与维护操作方便,实现自动化撕膜,提升产线自动化程度,提高生产效率,降低人工运维成本。
在本实施例中,所述减速器2的活动端通过联轴器7与所述轴承5的一端相连接,所述轴承5的另一端与所述连接件6固定连接。
在本实施例中,所述固定座3靠近轴承5的一端设置有若干旋转感应器8,所述轴承5上连接有旋转挡片9,所述旋转挡片9对应与若干所述旋转感应器8相配合。采用旋转感应器实时检测反馈机构的运行状态,提高产线自动化程度,实现精细化控制。
本实施例中,所述夹爪气缸4的夹爪内侧设置有锯齿纹。采用锯齿纹增大夹爪与薄膜间的摩擦力,减少因摩擦力过小产生的脱落。
本实用新型的工作原理:
夹爪气缸4带动夹爪对保护膜耳带进行夹紧,随后驱动装置1启动,通过减速器2、联轴器7以及轴承5带动夹爪气缸4做翻折运动,夹爪旋转,完成保护膜耳带翻折,完成动作后所有机构复位,等待下一个工位循环。
虽然本实用新型的实施例是以实际方案来描述的,但是并不构成对本实用新型含义的限制,对于本领域的技术人员,根据本说明书对其实施方案的修改及与其他方案的组合都是显而易见的。
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