[实用新型]一种PEMFC测试用微环境舱

说明书

本实用新型提供了一种PEMFC微环境仓，包括用于安放PEMFC及发动机的壳体，所述壳体的一侧面设置有用于调节仓内环境参量的功能控制处理模块，以及用于连接所述PEMFC的信号及物料接口，壳体上与所述信号及物料接口相对的另一侧面设置一密闭双开门，壳体的顶面设置一密闭百叶窗，所述密闭百叶窗配置一强力排风扇；所述功能控制处理模块包括用于从壳体外通入空气的空气进气口，用于向PEMFC输送经功能控制处理模块处理过的空气的第一输气口，用于向仓内输送经功能控制处理模块处理过的空气的第二输气口。通过调节仓内的环境参量例如温度、湿度和气压等，来模拟不同地域的自然环境，从而进行模拟路试，进而低成本地获得了PEMFC及其发动机的模拟路试数据。

技术领域

本实用新型涉及PEMFC(Proton Exchange Membrane Fuel Cells，质子交换膜燃料电池)的测试装置，具体涉及一种PEMFC测试用微环境舱。

背景技术

PEMFC及其集成系统对各种自然条件下的适应能力，针对各种自然条件的控制策略，对燃料电池的稳定，乃至寿命均有重要影响。如阴极的操作条件，气体压力、过载系数对燃料电池性能十分敏感，尤其在高功率输出状况下，电池性能受扩散极化影响，针对性的空气控制策略不仅可保障燃料电池的性能稳定，更有利于其耐久能力。例如在高海拔地区，因空气稀薄，氧分压低，如不及时调整空气控制策略，使电堆阴极摆脱欠气、单片电压低的运行状态，会严重降低整车性能以及损害燃料电池的寿命。

由于氢能产业未能大范围广泛发展及应用，使得搭载PEMFC及其集成系统的实验车辆仅能在加氢站附近的特定区域进行路试，从而难以大范围地在各种自然条件下对PEMFC进行适应性运行能力评估，即使强行在远离加氢站的区域进行路试，其预计的成本也高昂得难以接受。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种PEMFC微环境舱，旨在让PEMFC及其集成系统置于不同的气候条件中来模拟路试，以降低路试成本。

为了实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种PEMFC微环境仓，其特征在于，包括用于安放PEMFC及发动机的壳体，所述壳体的一侧面设置有用于调节仓内环境参量的功能控制处理模块，以及用于连接所述PEMFC的信号及物料接口，壳体上与所述信号及物料接口相对的另一侧面设置一密闭双开门，壳体的顶面设置一密闭百叶窗，所述密闭百叶窗配置一强力排风扇；

所述功能控制处理模块包括用于从壳体外通入空气的空气进气口，用于向PEMFC输送经功能控制处理模块处理过的空气的第一输气口，用于向仓内输送经功能控制处理模块处理过的空气的第二输气口。

上述技术方案，可以作如下改进：

作为进一步改进，所述密闭百叶窗两侧设置有用于向所述功能控制处理模块发送信号的氢气传感器，功能控制处理模块还包括用于向仓内输送氮气的氮气输气口，所述氮气输气口靠近所述壳体内顶壁。

作为进一步改进，所述功能控制处理模块还包括：

温循环组，用于连接所述空气进气口；

加热单元，用于加热所述温循环组内的空气；

湿循环组，用于连通所述温循环组；

加湿单元，用于对所述湿循环组内的空气进行加湿；

压循环组，用于连通所述湿循环组；

压力单元，用于对所述湿循环组内的空气进行压力调节；

冷循环组，用于连通所述压循环组；

加热单元，用于对所述压循环组内的空气进行加热；

所述冷循环组连接所述第一输气口和所述第二输气口。

本实用新型相对于现有技术，具有如下有益效果：