[实用新型]一种用于汽车电池底部支架生产的新型级进模具有效
申请号: | 202122248196.4 | 申请日: | 2021-09-16 |
公开(公告)号: | CN216095941U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 林汉海 | 申请(专利权)人: | 江苏爱福力汽车科技有限公司 |
主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08;B21D53/88;B21D55/00;B21C51/00;F16F15/02;F16F15/067 |
代理公司: | 深圳市任意门专利代理事务所(特殊普通合伙) 44789 | 代理人: | 侯坤 |
地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 电池 底部 支架 生产 新型 模具 | ||
1.一种用于汽车电池底部支架生产的新型级进模具,包括上模座(1)和下模座(2),其特征在于:所述上模座(1)底部设置有凸模板(3),所述凸模板(3)底部安装有减震器(4),所述下模座(2)顶部固定连接有限位柱(5),所述限位柱(5)顶部开设有U型槽(6),所述U型槽(6)内部设置有防撞块(7),所述防撞块(7)内部设置有撞压检测器(8),所述下模座(2)顶部设置有凹模板(9),所述凹模板(9)顶部安装有测距传感器(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车电池底部支架生产的新型级进模具,其特征在于:所述减震器(4)底部设置有缓冲软块(11),所述减震器(4)顶部设置有缓冲弹簧件(12),所述缓冲弹簧件(12)顶部固定连接有连接块(13),所述连接块(13)侧边螺纹连接有防脱固定螺栓(14)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车电池底部支架生产的新型级进模具,其特征在于:所述凹模板(9)顶部开设有置物槽(15),所述置物槽(15)内部固定连接有旋转连接柱(16),所述旋转连接柱(16)与测距传感器(10)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车电池底部支架生产的新型级进模具,其特征在于:所述防撞块(7)顶部固定连接有缓冲防护垫(17),所述缓冲防护垫(17)侧边与限位柱(5)和防撞块(7)齐平。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车电池底部支架生产的新型级进模具,其特征在于:所述减震器(4)有多个,多个所述减震器(4)相互平行,多个所述减震器(4)与凸模板(3)垂直。
6.根据权利要求3所述的一种用于汽车电池底部支架生产的新型级进模具,其特征在于:所述置物槽(15)为圆形,所述测距传感器(10)利用旋转连接柱(16)在置物槽(15)中翻转打开。
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