[实用新型]摆动车辆

说明书

本实用新型涉及摆动车辆技术领域，提供一种摆动车辆，包括：车架、后轮支撑装置和摆动调节装置；摆动调节装置包括连接件、弹性件和调节部件，所述连接件与所述车架连接，所述调节部件与所述后轮支撑装置连接；所述连接件构造有安装槽；所述弹性件构造为锥台形，所述弹性件设于所述安装槽内；所述调节部件适于相对于所述连接件转动，在所述调节部件相对转动过程中，所述调节部件与所述连接件挤压所述弹性件的侧壁面。本实用新型提出的摆动车辆，适于通过摆动调节装置进行摆动调节，来调节三轮车的平衡，提升骑行稳定性和安全性。

技术领域

本实用新型涉及摆动车辆技术领域，尤其涉及摆动车辆。

背景技术

三轮车作为一种常见的交通工具，相关技术中，车架与后轮驱动单元是固定在一起的，骑行的时候很容易翻车，特别是已经习惯了骑两轮车(如自行车、摩托车)的人，难以驾驭三轮车。因此，如何对三轮车进行平衡调节以提升三轮车骑行稳定性，是研发人员持续研究的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种摆动车辆，适于通过摆动运动调节其的平衡，提升骑行稳定性和安全性。

根据本实用新型实施例的摆动车辆，包括：

车架；

后轮支撑装置；

摆动调节装置，包括连接件、弹性件和调节部件，所述连接件与所述车架连接，所述调节部件与所述后轮支撑装置连接；所述连接件构造有安装槽；所述弹性件构造为锥台形，所述弹性件设于所述安装槽内；所述调节部件适于相对于所述连接件转动，在所述调节部件相对转动过程中，所述调节部件与所述连接件挤压所述弹性件的侧壁面。

根据本实用新型的一个实施例，还包括锁固组件，所述锁固组件连接所述车架与所述调节部件，所述锁固组件适于在锁固状态与解锁状态之间切换，在所述锁固状态，所述调节部件与所述车架相固定。

根据本实用新型的一个实施例，所述锁固组件包括操作件、传动组件和卡接件，所述传动组件连接所述操作件与所述卡接件，所述卡接件连接于所述调节部件，所述操作件适于驱动所述传动组件与所述卡接件卡固的所述锁固状态以及在解除卡固的所述解锁状态之间切换。

根据本实用新型的一个实施例，所述车架的前叉立管上设有锁架，所述操作件通过闸线连接于所述锁架。

根据本实用新型的一个实施例，所述卡接件构造有多个沿周向分布的卡接槽。

根据本实用新型的一个实施例，所述调节部件包括连接轴和套设于所述连接轴外侧的调节件，所述调节件构造有与所述弹性件的侧壁面形状相适配的调节面，所述连接轴贯穿所述连接件，所述锁固组件、所述连接件和所述调节件沿所述连接轴的轴向排布。

根据本实用新型的一个实施例，所述车架连接有减震装置，所述减震装置连接所述车架与所述摆动调节装置。

根据本实用新型的一个实施例，所述减震装置位于鞍座下方。

根据本实用新型的一个实施例，所述摆动调节装置包括壳体，所述连接件、所述弹性件和所述调节部件位于所述壳体内，所述壳体限制出安装孔，所述安装孔内贯穿连接于所述车架的安装轴。

根据本实用新型的一个实施例，所述弹性件构造为圆锥台形。

本实用新型实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果之一：