[实用新型]切换装置及包括该切换装置的自动切换系统

说明书

本实用新型提供了一种切换装置及包括该切换装置的自动切换系统。该切换装置包括：安装主体，所述安装主体设有容纳腔；切换结构，包括置于所述容纳腔内的转动件以及依次插接所述安装主体和所述转动件的推动件，所述转动件上设有至少两个垂直于所述推动件的支撑销，至少两个所述支撑销的高度不同，所述推动件旋转带动所述支撑销旋转，以切换所述支撑销到目标位置。相较于现有技术，本实用新型无需人工调整，对安装过程进行柔性化自适应，实现了精准对位、智能防错、全自动化的支撑切换。

技术领域

本实用新型涉及车辆制造技术领域，尤其涉及一种切换装置及包括该切换装置的自动切换系统。

背景技术

在车辆的生产制造过程中，传统人工切换车辆底盘支撑一般存在如下几个缺陷：其一，工作繁重，单根支撑销重量在2kg左右，节拍达到 60JPH时人员操作频次为60次/h，操作繁琐，对操作人员的要求较高。其二，无法进行支撑防错，只能通过人工识别，如此一来，易出错漏检。其三，整个切换动作均为人工操作，生产力低且人机工程差。

有鉴于此，确有必要提供一种新型的切换装置及包括该切换装置的自动切换系统，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种切换装置及包括该切换装置的自动切换系统，无需人工调整，实现了精准对位、智能防错、全自动化的支撑切换，提升了车辆不同底盘共线生产装配的可操作性，提高了生产力和工厂的人机工程。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种切换装置，用于车辆底盘支撑，该切换装置包括：安装主体，所述安装主体设有容纳腔。切换结构，包括置于所述容纳腔内的转动件以及依次插接所述安装主体和所述转动件的推动件，所述转动件上设有至少两个垂直于所述推动件的支撑销，至少两个所述支撑销的高度不同，所述推动件旋转带动所述支撑销旋转，以切换所述支撑销到目标位置。

作为本实用新型的进一步改进，所述切换装置还包括定位组件，所述定位组件包括与所述安装主体的内壁抵接的定位件，以及分别与所述定位件的末端和所述推动件相连的连接件，所述定位件用于在所述连接件的带动下脱离所述安装主体，或者复位。

作为本实用新型的进一步改进，所述推动件远离所述连接件的一端套设有弹性件，在所述弹性件的弹力作用下，所述定位件在所述连接件的带动下脱离所述安装主体，或者复位。

作为本实用新型的进一步改进，所述安装主体包括两个竖直设置的安装板，两个所述安装板之间形成所述容纳腔，所述安装板包括第一安装板和第二安装板，所述推动件依次插接所述第一安装板、所述转动件以及所述第二安装板后与所述连接件相连。

作为本实用新型的进一步改进，所述支撑销设有三个，三个所述支撑销包括高度依次递减的第一支撑销、第二支撑销以及第三支撑销，所述第二支撑销与所述第三支撑销相对设置在所述转动件的两侧，所述切换结构还包括配重件，所述配重件与所述第一支撑销相对设置在所述转动件的两侧。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二支撑销和所述第三支撑销沿X轴方向设置，所述推动件和所述转动件沿Y轴方向设置，所述第一支撑销和所述配重件沿Z轴方向设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述安装主体固定在滑动装置上，所述滑动装置带动所述切换装置到达指定位置接车。

为进一步实现上述目的，本实用新型还提供了一种自动切换系统，该自动切换系统包括控制单元以及前述切换装置，所述控制单元分别通讯连接有信息识别装置、驱动装置以及滑动装置，所述信息识别装置识别车辆信息并自动计算所述车辆的底盘位置，将结果发送给所述控制单元，所述控制单元控制所述驱动装置旋转，并带动推动件旋转，使所述支撑销旋转至目标位置，所述滑动装置带动所述切换装置到达指定位置接车。

作为本实用新型的进一步改进，所述自动切换系统还包括二次确认装置，所述二次确认装置与所述控制单元通讯连接，所述二次确认装置确认所述车辆信息无误后，所述滑动装置带动所述切换装置到达指定位置接车。