[实用新型]一种船舶用自动喷漆装置

说明书

本申请公开了一种船舶用自动喷漆装置，推动底座，底座通过脚轮的移动到达指定地点。开启电机，升降杆和抽漆泵开启运行，抽漆泵将油漆箱内的漆通过输送管将油漆送达喷头，当直线往复机的运行时，动作感应器将直线往复机的动作信号发送给PLC单元，PLC单元控制喷头开关进行喷漆。通过升降杆的升降和PLC单元控制喷头开关进行喷漆，解决了船舶修理人工喷漆方式费时费力，导致效率低的技术问题。

技术领域

本申请涉及船舶修理技术领域，尤其涉及一种船舶用自动喷漆装置。

背景技术

船舶海上长时间行驶，遭受太阳的暴晒、雨水和海水侵蚀；船舶行驶时间久了也会出现磨损、碰撞的情况。以上情况均给船舶的梁架、甲板外侧和集装箱表面带来一定程度的破损。为防止破损的地方有过渡破烂的情况，相关工作人员及时对其补修。

现有的船舶喷漆补修方式均由工作人员手持喷漆枪，背带装漆桶，通过手动的方式对船舶被腐蚀的地方进行补修；或者另一种喷漆的方式是手持喷漆枪，喷漆枪尾部拖着长长的油漆管，喷漆方式费时费力。在补修梁架或集装箱时需要攀爬，作业时具有一定的危险性。

目前的船舶修理人工喷漆方式费时费力，导致效率低。

实用新型内容

本申请实施例提供了一种船舶用自动喷漆装置，用以解决船舶修理人工喷漆方式费时费力，导致效率低的技术问题。

有鉴于此，本申请提供了一种船舶用自动喷漆装置，包括：底座、设置在所述底座上表面的油漆箱和升降杆，以及设置在所述升降杆顶端的横杆和喷头；

所述升降杆的末端安装有所述横杆，所述喷头活动安装在所述横杆上，所述横杆的一端设置有直线往复电机，所述直线往复电机活动端与所述喷头连接；

所述横杆上还设置有动作感应器，所述动作感应器与PLC单元输入端连接，所述PLC单元输出端与所述喷头连接；

所述喷头通过输送管与设置在所述油漆箱顶面的抽漆泵连接；

所述升降杆底端、所述抽漆泵和所述PLC单元均与电机连接；

所述底座设置有脚轮。

可选地，所述升降杆上部设置有拆卸式的防漆罩。

可选地，所述升降杆上部固设有凹槽，所述防漆罩内侧设置有与所述凹槽配合连接的凸块。

可选地，所述防漆罩底面设置有便于安装所述防漆罩的缺口，所述缺口两内侧设置有弹性片。

可选地，所述防漆罩内侧面均涂有用于除漆味的材料。

可选地，所述脚轮为万向轮，所述万向轮至少设置4个。

可选地，所述万向轮上均设有锁止件。

可选地，所述输送管为软管。

可选地，所述油漆箱外部罩设有拆卸式防晒罩，所述防晒罩用防晒塑料制成。

可选地，所述防晒罩底侧均设置有锁环，所述底座设置有与所述锁环适配的锁扣。

从以上技术方案可以看出，本申请实施例具有以下优点：

本申请中提供了一种船舶用自动喷漆装置，包括：底座、设置在底座上表面的油漆箱和升降杆，以及设置在升降杆顶端的横杆和喷头；升降杆的末端安装有横杆，喷头活动安装在横杆上，横杆的一端设置有直线往复电机，直线往复电机活动端与喷头连接；横杆上还设置有动作感应器，动作感应器与PLC单元输入端连接，PLC单元输出端与喷头连接；喷头通过输送管与设置在油漆箱顶面的抽漆泵连接；升降杆底端、抽漆泵和PLC单元均与电机连接；底座设置有脚轮。