[实用新型]一种铁路轨道支撑结构

权利要求书

1.一种铁路轨道支撑结构，其特征在于，包括：箱梁(1)、预制底台板(2)、预制轨道板(3)、轨枕台(4)、减震橡胶(5)和轨道扣件(6)，所述预制底台板(2)与所述预制轨道板(3)之间通过砂浆层(7)相连；所述预制底台板(2)包括：钢筋骨架和混凝土板，所述钢筋骨架包括延伸出所述混凝土板前后表面的外延钢筋(21)；所述预制轨道板(3)顶面设置有轨枕坑(31)，所述轨枕台(4)通过所述轨道扣件(6)安装在所述轨枕坑(31)内，所述减震橡胶(5)设置在所述轨枕台(4)与所述轨枕坑(31)之间。

2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道支撑结构，其特征在于，相邻所述预制底台板(2)之间通过外延钢筋(21)相连，所述外延钢筋(21)连接处通过现浇混凝土相固定。

3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道支撑结构，其特征在于，所述预制底台板(2)中部表面设置有排水槽(22)。

4.根据权利要求1所述的一种铁路轨道支撑结构，其特征在于，所述轨枕台(4)顶面中部设置有凹口(41)，所述凹口(41)两边设置有保护突起(42)，所述轨道扣件(6)设置在所述凹口(41)内，所述凹口(41)顶面设置有贯通整个轨枕台(4)的轨枕固定孔(43)。

5.根据权利要求4所述的一种铁路轨道支撑结构，其特征在于，所述轨道扣件(6)包括，支撑底板(61)、固定螺栓(62)和轨道固定扣(63)，所述支撑底板(61)设置在所述凹口(41)上方，所述支撑底板(61)上设置有螺栓孔，所述轨道固定扣(63)设置在所述支撑底板(61)上方，所述轨道固定扣(63)设置有螺栓压槽，所述固定螺栓(62)依次穿过所述螺栓压、所述螺栓孔、所述轨枕固定孔(43)和所述减震橡胶(5)后将所述轨枕台(4)固定在所述轨枕坑(31)内。

6.根据权利要求5所述的一种铁路轨道支撑结构，其特征在于，所述减震橡胶(5)包括由橡胶或聚氨酯的制成的矩形片材本体(51)，所述矩形片材本体(51)上设置有螺栓贯孔(52)。

7.根据权利要求6所述的一种铁路轨道支撑结构，其特征在于，所述矩形片材本体(51)长40～60cm，宽20～30cm，厚2～4cm。