[实用新型]豪华游艇中的吊艇装置

说明书

本实用新型提供了一种豪华游艇中的吊艇装置，包括移动梁，所述豪华游艇的飞桥自后端向前设置沿游艇轴向的安装槽，所述移动梁可沿所述安装槽前后移动，而可伸缩地设置在游艇的飞桥中；本实用新型在不进行吊艇操作时，移动梁能够隐藏在飞桥内，并且通过采用拉绳系统进行减力传动，使得吊艇运行时噪音小、平稳，与节式伸缩臂相比，移动精确，并且通过本实用新型的拉绳穿行线路，不仅能够起到减力传动，而且体积占用少，能够设置在移动梁旁，隐藏于飞桥内，并且电机功率要求低，适合于在飞桥中运行。

技术领域

本实用新型涉及游艇领域，尤其涉及游艇中的小艇吊臂机构。

背景技术

较多达到一定尺寸的豪华游艇会配备有小艇，用于人员登艇、救生应急等。有部分游艇采用在艇部设小艇停放平台，小艇通过吊艇机构实现下水与落放到平台。豪华游艇由于船艇为轻型复合材料船艇结构，船体空间紧凑而外观大气豪华美观，一般倾向于采用隐藏式吊艇机构。目前的游艇中使用的吊艇机构，大致有：1)杆式吊艇机构，杆件结构外露于船体空间，占用船体空间并影响游艇美观；2)重力型多节式伸缩悬臂吊艇机构，一定程度上满足吊臂机构使用与闲置时伸展悬吊和收缩隐藏的功能，但节式伸缩悬臂无法实现吊臂机构完全隐藏，且悬臂伸展与收缩以阶段性长度距离开展，无法实现精确性位移控制。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种豪华游艇中的吊艇装置，能够隐藏式设置并且运行稳定，对电机的功率要求低。为此，本实用新型采用以下技术方案：

豪华游艇中的吊艇装置，其特征在于包括移动梁，所述豪华游艇的飞桥自后端向前设置沿游艇轴向的安装槽，所述移动梁可沿所述安装槽前后移动，而可伸缩地设置在游艇的飞桥中；所述移动梁的尾端设置升降驱动机构，所述升降驱动机构用于和与小艇连接的吊绳连接而能够使所述小艇前后位移及升降；所述吊艇装置设置移动梁驱动机构，所述移动梁驱动机构设置由电机驱动的双向拉绳系统，而带动所述移动梁前后运动，所述双向拉绳系统在安装槽内的拉绳穿行线路上设置动滑轮，所述移动梁设置连接结构，所述动滑轮安装在所述连接结构上，所述移动梁、连接结构和动滑轮一起移动。

在采用上述技术方案的基础上，本实用新型还可同时采用以下进一步的技术方案，或对这些进一步的技术方案组合使用：

所述动滑轮有多个，且有多个摆放角度；所述拉绳穿行线路上的定滑轮也有多个；所述定滑轮被分为第一组和第二组，分别设置在安装槽的前后两端，多个的动滑轮也被分为第一组和第二组，第一组动滑轮和第一组定滑轮组合，第二组动滑轮和第二组定滑轮组合。

第一组动滑轮和第二组动滑轮均分别有多个，第一组动滑轮和第二组动滑轮中的动滑轮均分别有水平设置的动滑轮和垂直设置的动滑轮。

所述连接结构被设置为轨道滑移小车，轨道滑移小车的单侧设置所述动滑轮；所述连接结构包括设置在移动梁第一侧的结构和第二侧的结构，所述第一侧和第二侧分为为左侧和右侧的其中之一和其中之另一；其中，处在第一侧的结构设置所述动滑轮。

所述连接结构被设置为轨道滑移小车，轨道滑移小车的单侧设置所述动滑轮；所述连接结构包括设置在移动梁第一侧和第二侧的结构，所述第一侧和第二侧分为为左侧和右侧的其中之一和其中之另一；其中，处在第一侧的结构设置所述动滑轮；第一侧的结构设置水平结构和凹槽结构，所述凹槽结构设置在所述水平结构和移动梁之间，所述水平结构的底部设置滑轨，所述水平结构顶部设置水平布置的动滑轮，所述凹槽结构的侧壁设置垂直布置的动滑轮；

所述拉绳被分为两段，分别为对应前部的第一段拉绳和对应后部的第二段拉绳，所述双向拉绳系统设置对应第一段拉绳的第一卷绳结构和对应第二段拉绳的第二卷绳结构，第一卷绳结构和第二段卷绳结构同步同速反向工作；所述第一侧的结构还设置绳端连接结构；

第一段拉绳的两端分别与第一卷绳结构和所述绳端连接结构连接，第二段拉绳的两端分别与第二卷绳结构和所述绳端连接结构连接，