[实用新型]一种船舶与海洋工程用钢材高效涂刷装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶与海洋工程用钢材高效涂刷装置，涉及涂刷装置技术领域，包括装置主体，装置主体的内部下方固定有多个电动推杆，电动推杆的输出端固定有支撑板。本实用新型通过设置有第一电机、转盘和伸缩杆，当需要对钢材进行翻面或者是旋转时，使用者通过操作面板开启第一电机，第一电机工作带动转盘转动，转盘转动带动夹板旋转，两个夹板带动钢材旋转，钢材旋转到合适位置时，使用者通过操作面板关闭第一电机，而使用该方式对钢材进行翻面或者旋转，方便快捷，提高了工作效率，解决了通过拆卸钢材后，对钢材进行翻面或者旋转并固定，涂刷装置对钢材涂刷效率低的问题。

技术领域

本实用新型涉及涂刷装置技术领域，具体为一种船舶与海洋工程用钢材高效涂刷装置。

背景技术

钢材是造船及海洋工程结构建造的主要原材料，占据了船体及海洋工程建造成本的20%-30%。船舶及海洋石油工业的飞速发展对造船及海洋工程用钢提出了迫切需求。

根据公开号为CN212189886U的中国专利公开了一种船舶与海洋工程用钢材高效涂刷装置，其结构包括立柱和固定装置，立柱中部左端与操作平台外部贴合固定，并且立柱上端与顶板下端四角处贴合固定，顶板右端上侧与电机下端锁紧固定，电机上端与电源线下端插接。

该涂刷装置通过通过操作平台上端设置了固定装置，由钢材放在卡板和卡座内部，接着手握把手转动，把手带动转动杆转动，转动杆带动两组夹块通过转轴分别与卡板和卡座转动，进而夹紧钢材，从而实现了固定的功能；该涂刷装置只能对钢材的顶部进行涂刷，若是要将钢材进行翻面或者旋转，需要将钢材进行拆卸，然后再将钢材进行翻面或者旋转，然后还需要对钢材进行固定，此方式操作比较繁琐，用时较多，进而降低了装置对钢材的涂刷效率；同时刷辊的外表面在使用过程中容易堆积涂液，如果没有及时清理，待涂液固化后将在刷辊的外表面形成一层不平整的涂液层，后续使用过程中，容易发生涂刷不完整的情况，进而降低了涂刷效果。

发明内容

本实用新型的目的在于：为了解决装置对钢材涂刷效率低和刷辊外表面堆积涂液的问题，提供一种船舶与海洋工程用钢材高效涂刷装置。

为实现上述目的，本实用新型供如下技术方案：一种船舶与海洋工程用钢材高效涂刷装置，包括装置主体，所述装置主体的内部下方固定有多个电动推杆，所述电动推杆的输出端固定有支撑板，所述装置主体的一侧自上而下分别安装有涂液箱和操作面板，所述装置主体的另一侧上方安装有第二电机，所述第二电机的输出端安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面套接有螺纹套，所述螺纹套的底部固定有气缸，所述气缸的底部固定有涂液盒，所述涂液盒的背部固定有第三电机和第四电机，所述第四电机输出端的第一转轴的外表面套接有刷辊，所述第三电机通过输出端的第二转轴固定有刮板，所述螺纹套的顶部固定有连杆，所述连杆的顶部固定有滑块，所述装置主体的两侧均安装有第一电机，两个所述第一电机的输出端均固定有转盘,所述转盘的内部安装有多个丝杆，所述转盘的一侧中间位置处固定有伸缩杆，所述伸缩杆的一端固定有夹板，所述装置主体的两侧均固定有两个固定板，所述装置主体的内部开设有通孔，所述装置主体的顶部开设有滑槽，所述涂液盒与涂液箱之间连接有凃液管。

优选的，所述操作面板分别与第一电机、第二电机、第三电机、第四电机、气缸和电动推杆电性连接。

优选的，所述涂液箱、第一电机和第二电机的底部分别与固定板相连接。

优选的，所述夹板之间设置有钢材，所述钢材的底部与支撑板相接触。

优选的，所述刮板的长度与刷辊相同，所述刮板位于刷辊的一侧。

优选的，所述滑块位于滑槽的内部，所述滑块与滑槽滑动连接。

优选的，所述凃液管采用PVC材质制作而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：