[实用新型]双内焰燃烧器

说明书

本实用新型涉及燃烧器领域的双内焰燃烧器，包括第一燃烧器和第二燃烧器均设有引射机构和燃烧机构，燃烧机构包括内燃烧管道和导火部，引射机构由引射器构成，引射器一端为吸气收缩管，吸气收缩管的一端开口为一次空气吸入口，一次空气吸入口朝外扩张，引射器的中部为混合管，吸气收缩管的另一端与混合管相通，引射器的另一端为扩压管，扩压管的一端与混合管相通，扩压管的一端与内燃烧管道相通，第一燃烧器和第二燃烧器均由上壳体和下壳体组成，上壳体与下壳体之间通过焊接机构固定安装，焊接机构设有若干个铆钉孔，避免了的上壳体与下壳体之间燃气漏气的质量安全问题，合理的燃烧器结构对降低废气及其他有害气体的排放，提高燃烧效率，降低能耗。

技术领域

本实用新型涉及燃烧器领域，具体为双内焰燃烧器。

背景技术

内焰式燃气灶相比于传统燃气灶具有更高的燃烧效率和热量利用率，相比后者，前者的燃烧效率和热量利用率平均要高出20％，因此内焰式燃气灶有着更广阔的市场前景。

现如今内焰式燃气灶大多数为单燃烧器型，燃烧功率小火力不足，同时燃气与空气在引射器中混合不均匀，导致燃气燃烧不充分，一方面一氧化碳等有害气体含有量大，另一方面燃气灶的能效指数低，燃烧有效利用率低，使燃气灶的能耗增大，同时现有的燃烧器为分体结构，上壳体与下壳体的材质不一致，导致上壳体与下壳体之间的热膨胀系数不一致，导致可能出现燃烧器局部燃烧泄漏的事故，严重威胁着使用者的人身财产，现有技术的内焰式燃气灶燃烧器亟待改进。

实用新型内容

本实用新型针对的目的是解决以上缺陷，提供双内焰燃烧器。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

双内焰燃烧器，双内焰燃烧器包括第一燃烧器和第二燃烧器，第一燃烧器和第二燃烧器均设有引射机构和燃烧机构，燃烧机构包括内燃烧管道和导火部，引射机构由引射器构成，引射器一端为吸气收缩管，吸气收缩管的一端开口为一次空气吸入口，一次空气吸入口朝外扩张，引射器的中部为混合管，吸气收缩管的另一端与混合管相通，引射器的另一端为扩压管，扩压管的一端与混合管相通，扩压管的一端与内燃烧管道相通，第一燃烧器和第二燃烧器均由上壳体和下壳体组成，上壳体和下壳体的四周边缘均设有焊接机构，上壳体与下壳体之间通过焊接机构固定安装，焊接机构设有若干个铆钉孔，上壳体和下壳体通过铆钉穿过相对应的铆钉孔进行定位铆接，燃气通过喷嘴进入引射器，由于引射作用，将空气从一次空气吸入口吸入，经吸气收缩管减少对空气吸入时的阻力，空气在混合管中与燃气进行混合，然后流经扩压管提高压力，使燃气与空气进一步混合，焊接机构通过铆钉定位安装使燃烧器提高安装精度。

上述说明中，作为优选的方案，内燃烧管道为环形中空结构，扩压管沿内燃烧管道的切线位置接入内燃烧管道，使混合气体单向流入内燃烧管道内，不易形成对流，使混合气体均匀的燃烧。

上述说明中，作为优选的方案，导火部位于内燃烧管道的顶部，导火部包括若干条导火气道，相邻两条导火气道之间设有进风槽，通过进风槽对内燃烧管道提供二次进气，使内燃烧管道内部的混合气体更加充分的燃烧。

上述说明中，作为优选的方案，导火气道向上延伸，导火气道呈逆时针方向倾斜，形成内焰式旋转火焰，提高燃烧效率。

上述说明中，作为优选的方案，所述焊接机构为焊接环，焊接环通过激光焊接的方式焊接，有效避免了的上壳体与下壳体之间燃气漏气等其他质量安全问题。

上述说明中，作为优选的方案，第一燃烧器的燃烧机构和第二燃烧器的燃烧机构均为环形结构，第一燃烧器的燃烧机构半径比第二燃烧器的燃烧机构半径大，第二燃烧器的燃烧机构位于第一燃烧器的燃烧机构的环内。

上述说明中，作为优选的方案，引射器和内燃烧管道均为圆弧流线结构，引射器和内燃烧管道共同组成偏心结构，使燃气和空气混合均匀，燃气燃烧更充分，降低废气及其他有害气体的排放，燃烧充分，提高燃烧效率，降低能耗。

本实用新型所产生的有益效果如下：