[实用新型]一种方便固定的汽车车门密封胶条

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种方便固定的汽车车门密封胶条，包括密封胶条本体，所述密封胶条本体顶部的内侧以及顶部的内壁分别套接有辅助密封胶条和开设有让位槽，所述密封胶条本体两侧的内部套接有缓冲部件，且密封胶条本体底部的内壁套接有螺丝，所述密封胶条本体的底面连接有第一双面防水胶层。本实用新型所设置的密封胶条本体、让位槽、辅助密封胶条、缓冲部件、第二双面防水胶层、第三双面防水胶层相互配合组装成可往复拆卸的复合式车门密封胶条，进而在实现对车门长时间保护过程中可依照自身磨损情况，及时更换失效的缓冲部件，延长整体装置的使用寿命，控制使用成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种方便固定的汽车车门密封胶条。

背景技术

车门密封条主要用于车门的固定、防尘及密封，主要由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围的三元乙丙橡胶橡胶发泡与密实复合而成，通常是应用在车门门扇门框、侧面车窗、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上，起到防水、防尘、隔音、隔温、减震、装饰等作用，但是现有的车门密封条，其内部设置的弹性缓冲部件在长时间使用失效后，无法更换，维修时需要重新密封条整体，操作麻烦且维修成本高，再者，现有的车门密封条的连接方式单一且不稳定，长时间使用后容易出现脱落现象。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便固定的汽车车门密封胶条，解决了上述背景技术提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种方便固定的汽车车门密封胶条，包括密封胶条本体，所述密封胶条本体顶部的内侧以及顶部的内壁分别套接有辅助密封胶条和开设有让位槽，所述密封胶条本体两侧的内部套接有缓冲部件，且密封胶条本体底部的内壁套接有螺丝，所述密封胶条本体的底面连接有第一双面防水胶层。

精选的，所述辅助密封胶条的两侧为圆弧翘起结构，且辅助密封胶条两侧的内壁与密封胶条本体顶部两侧的表面之间安装有第二双面防水胶层，所述辅助密封胶条中部的底面与密封胶条本体顶部的内壁之间安装有第三双面防水胶层。

精选的，所述缓冲部件的内部包括有底板，且底板的底面与密封胶条本体的内壁之间连接有固定双面防水胶层，所述底板的顶部设置有活动板，所述活动板活动套接在密封胶条本体的内部，且活动板的表面与密封胶条本体的内壁活动连接，所述活动板与底板之间固定安装有压缩弹簧。

精选的，所述第一双面防水胶层的底面连接有防尘胶带，且第一双面防水胶层、防尘胶带的长宽值均与密封胶条本体底面的长宽值相同。

精选的，所述螺丝顶部的外侧套接有沉头孔，且沉头孔开设有在密封胶条本体底部的内壁中，所述沉头孔的底部分别贯穿密封胶条本体、第一双面防水胶层、防尘胶带，所述沉头孔的顶部完全套接在密封胶条本体底部的内壁中。

精选的，所述让位槽的内部固定套接有连接软条，且让位槽的宽度值大于沉头孔顶部的直径值。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、本实用新型所设置的密封胶条本体、让位槽、辅助密封胶条、缓冲部件、第二双面防水胶层、第三双面防水胶层相互配合组装成可往复拆卸的复合式车门密封胶条，进而在实现对车门长时间保护过程中可依照自身磨损情况，及时更换失效的缓冲部件，延长整体装置的使用寿命，控制使用成本。

2、本实用新型所设置的螺丝和沉头孔、第一双面防水胶层和防尘胶带将为上述的复合式车门密封胶条提供两种安装方法，后续可依据实际情况，采用其中一种或者两种共用，最大程度降低脱落的几率。

附图说明

图1为本实用新型结构的正视示意图；

图2为本实用新型结构密封胶条本体的俯视示意图；

图3为本实用新型结构辅助密封胶条的仰视示意图；