[实用新型]一种提篮刹车装置有效
申请号: | 202122268759.6 | 申请日: | 2021-09-18 |
公开(公告)号: | CN215922292U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 李志国;宋海善 | 申请(专利权)人: | 宁波妈咪宝婴童用品制造有限公司 |
主分类号: | B62B5/04 | 分类号: | B62B5/04;B62B5/00 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人: | 张晨 |
地址: | 315300 浙江省宁波市慈溪*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提篮 刹车 装置 | ||
本实用新型公开了一种提篮刹车装置,其结构包括篮体、底架和底架底部的行走轮等,主要是在底架上设有刹车座,该刹车座内设有升降安装的刹车踏板,在刹车踏板底部设有刹车块,刹车踏板一侧设有刹车销;因此,当刹车踏板被向下踩踏下降,就会带动刹车销锁定在刹车座内,同时也同步顶推刹车块弹性抵住地面形成刹车;当刹车销脱离刹车座解锁,该刹车踏板就会同时弹性上升复位,并同步带动刹车块上升脱离地面形成解刹。显然,由于刹车部件是直接设置在底架上的,宽广的空间也给刹车操作带来极大方便,而且整体结构设计简单、踩踏操作方便,特别是将底架进行刹车制动,相比传统的行走轮刹车制动,能提供更加可靠的刹车制动效果,使用也更加安全。
技术领域
本实用新型涉及一种刹车装置,具体是一种提篮刹车装置。
背景技术
目前,能够通过推动或拉动而在地面行走的提篮如果没有刹车装置,停放过程中就会存在一定的安全隐患,而能够进行刹车的提篮,大多是将刹车装置设置在行走轮上,这样虽然实现了提篮的刹车功能,但一来在体积较小的行走轮上设计刹车结构会非常麻烦,二来狭窄的脚轮空间也给刹车操作带来不便,并且至少需要在两个行走轮上都设计刹车装置才能实现刹车,从而保证刹车制动的可靠性。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷而提供一种结构设计简单,刹车操作方便、可靠的提篮刹车装置。
本实用新型的技术问题通过以下技术方案实现:
一种提篮刹车装置,包括篮体、篮体底部的底架和底架底部的行走轮,所述的底架上设有刹车座,该刹车座内设有升降安装的刹车踏板,在刹车踏板底部设有刹车块,刹车踏板一侧设有刹车销;所述的刹车踏板被向下踩踏下降,并带动刹车销锁定在刹车座内,同时也同步顶推刹车块弹性抵住地面形成刹车;所述的刹车销脱离刹车座解锁,该刹车踏板同时弹性上升复位,并同步带动刹车块上升脱离地面形成解刹。
所述的刹车座内设有侧孔,所述的刹车销进入侧孔内形成锁定或刹车销脱离侧孔形成解锁。
所述的刹车销安装在刹车踏板一侧的安装孔内并被弹性顶推向外移动,且刹车销被弹性顶推向外移动进入侧孔内形成锁定或刹车销克服弹性顶推向内移动脱离侧孔形成解锁。
所述的侧孔内设有刹车按键,且按压刹车按键推动刹车销脱离侧孔形成解锁。
所述的刹车销端部设有便于刹车销快速进入侧孔内的下斜面。
所述的刹车踏板内设有沿轴向延伸的弹簧孔和安装在弹簧孔内的踏板弹簧,该踏板弹簧的下端弹性顶推在刹车座上。
所述的刹车块上设有止脱块,该止脱块配装在刹车踏板底部侧面的止脱窗内。
所述的刹车块与刹车座之间设有互相连接的刹车块弹簧。
所述的刹车块底面设有刹车纹。
与现有技术相比,本实用新型主要是在底架上设有刹车座,该刹车座内设有升降安装的刹车踏板,在刹车踏板底部设有刹车块,刹车踏板一侧设有刹车销;因此,当刹车踏板被向下踩踏下降,就会带动刹车销锁定在刹车座内,同时也同步顶推刹车块弹性抵住地面形成刹车;当刹车销脱离刹车座解锁,该刹车踏板就会同时弹性上升复位,并同步带动刹车块上升脱离地面形成解刹。显然,由于刹车部件是直接设置在底架上的,宽广的空间也给刹车操作带来极大方便,而且整体结构设计简单、踩踏操作方便,特别是将底架进行刹车制动,相比传统的行走轮刹车制动,能提供更加可靠的刹车制动效果,使用也更加安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为刹车装置处于刹车状态的剖视结构示意图。
图3为刹车装置处于刹车状态的结构示意图。
图4为图3的左视图。
图5为图3的分解图。
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