[实用新型]一种公路隧道入口故障车辆检测告警系统有效
申请号: | 202122274000.9 | 申请日: | 2021-09-18 |
公开(公告)号: | CN216562061U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 张逸哲;钟晓辉;吴浩洋;韩希;马丽千;方歆杰;郭春霞;李子祺 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | G08B21/06 | 分类号: | G08B21/06;G08G1/052;G08G1/017;G08G1/042;G08B5/36;H04N7/18 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 陈翠兰 |
地址: | 710000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 隧道 入口 故障 车辆 检测 告警 系统 | ||
1.一种公路隧道入口故障车辆检测告警系统,其特征在于,包括雷达(1)、告警装置(2)和控制器,所述雷达(1)设置在检测路段一侧,所述告警装置(2)设置在隧道外且距离隧道入口一定距离,所述雷达(1)和所述告警装置(2)分别与所述控制器连接,所述检测路段为从隧道入口向隧道出口方向延伸一段距离的路段;所述雷达(1)用于获取检测路段上车辆的行驶速度,所述控制器用于将所述雷达(1)获取的检测路段上车辆的行驶速度与预设安全速度阈值比较,当所述雷达(1)获取的检测路段上车辆的行驶速度小于预设安全速度阈值时,所述控制器用于控制所述告警装置(2)发出告警信息;
还包括按照一定间隔沿检测路段延伸方向设置在检测路段上的若干测速地感线圈(3),每个所述测速地感线圈(3)均标定有其距离隧道入口的距离,每个所述测速地感线圈(3)用于获取检测路段上车辆的行驶速度,所述控制器用于将测速地感线圈(3)获取的检测路段上车辆的行驶速度与预设安全速度阈值比较,当测速地感线圈(3)获取的检测路段上车辆的行驶速度小于预设安全速度阈值时,所述控制器用于控制所述告警装置(2)发出告警信息,所述告警信息包括该测速地感线圈(3)距离隧道入口的距离;
还包括摄像头(4),所述摄像头(4)设置在检测路段上方,所述摄像头(4)与所述控制器连接,所述摄像头(4)用于获取检测路段交通状况;所述告警装置(2)包括显示屏(201),当所述雷达(1)获取的检测路段上车辆的行驶速度小于预设安全速度阈值时,或,当测速地感线圈(3)获取的检测路段上车辆的行驶速度小于预设安全速度阈值时,所述控制器用于控制所述显示屏(201)显示所述摄像头(4)获取的检测路段交通状况,以及显示所述告警信息包括该测速地感线圈(3)距离隧道入口的距离;
所述告警装置(2)还包括警示灯(202),当所述雷达(1)获取的检测路段上车辆的行驶速度小于预设安全速度阈值时,或,当测速地感线圈(3)获取的检测路段上车辆的行驶速度小于预设安全速度阈值时,所述控制器用于控制所述警示灯(202)显示红灯信号;
所述检测路段上方还设置有隧道水位监测摄像头,所述隧道水位监测摄像头与所述控制器连接,所述隧道水位监测摄像头用于获取隧道水位标尺线,当所述隧道水位标尺线超过预设安全水位阈值时,所述控制器用于控制所述告警装置(2)发出告警信息。
2.根据权利要求1所述的一种公路隧道入口故障车辆检测告警系统,其特征在于,所述摄像头(4)还用于获取检测路段上故障车辆的车牌信息,所述控制器还用于将所述摄像头(4)获取的检测路段上故障车辆的车牌信息发送到接收终端。
3.根据权利要求1所述的一种公路隧道入口故障车辆检测告警系统,其特征在于,检测路段上沿检测路段延伸方向每间隔四米设置一个测速地感线圈(3)。
4.根据权利要求1所述的一种公路隧道入口故障车辆检测告警系统,其特征在于,所述预设安全速度阈值为10km/h。
5.根据权利要求1所述的一种公路隧道入口故障车辆检测告警系统,其特征在于,所述控制器为单片机。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长安大学,未经长安大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122274000.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种氦检定位装置
- 下一篇:一种具有防尘功能的配电柜