[实用新型]一种泡排球加注设备及泡排作业系统有效
申请号: | 202122274591.X | 申请日: | 2021-09-18 |
公开(公告)号: | CN216381302U | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
发明(设计)人: | 杨易骏;陈旭;赵润冬;周瑞立;周舰;隋冬梅;王萍;刘玉祥;袁本福;杨芾汕 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司华北油气分公司 |
主分类号: | E21B33/068 | 分类号: | E21B33/068;E21B43/00 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 贾东东 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 排球 加注 设备 作业 系统 | ||
本实用新型涉及一种泡排球加注设备及泡排作业系统,包括:泡排球加注筒,泡排球加注筒用于容纳泡排球;所述泡排球加注筒上设有泡排球填装口;所述泡排球加注筒上设有出口和入口,所述出口连接有连接管,所述连接管用于与采气树的相应采气管口连接,以向气井油管内注入泡排球;所述入口连接有导压管,所述导压管上设有导压接头,所述导压接头用于和所述采气树的套管气出口连接,以将气井套管中的套管气引入泡排球加注筒中,利用套管气推动泡排球进入油管中。本实用新型提供的泡排球加注设备可有效解决现有技术中泡排球带压加注装置在加注作业时,需要借助外部气源导致生产成本较高的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及一种泡排球加注设备及泡排作业系统。
背景技术
现有的采气井的内部结构一般为,采气井中布置有油管,油管外套装有套管,套管与油管之间形成套管环空,采气井的井口布置有采气树,采气树上的采气管口与油管连通,采气树上的套管气出口与套管环空连通。随着采气井的不断开采,在进入含水开发阶段后由于地层压力的降低,无法依靠自身能量将井筒内的积液排出,会在油管中形成积液,严重时甚至会水淹关井。目前泡沫排水采气技术以其施工简单、见效快、成本低等特点,在国内外各大油气田得到广泛应用。现有的泡排技术中常用的泡排剂分为液体泡排剂和固体泡排剂,液体泡排剂主要通过柱塞泵泵入井筒内,但只能与积液上表面接触,无法沉降到井底,泡排效果差。固体泡排剂分为棒状和球状的两种,棒状泡排剂在油管内下落的过程中易卡在缩颈的位置,不能落到井底与积液接触。球状固体泡排剂在用加注装置投加过程中更易落到井底,与井底积液接触面积更大,发泡效果更彻底,排液效果更好。
例如授权公告号CN210622778U的中国实用新型专利公开了一种泡排球带压加注装置,该装置包括用于容纳待注入井内的泡排球的泡排球加注筒,泡排球加注筒通过连接筒与采气井的采气管口连接,泡排球加注筒朝向连接筒的一端设有泡排球加注筒的出口,泡排球经出口沿连接筒进入采气井的油管中,泡排球加注筒远离出口一端的外周面上设有泡排球加注筒入口,入口用于和泵车连通,泵车能够将流体泵入泡排球加注筒中,以推动泡排球进入油管内,另外泡排球加注筒上还设有泡排球填装口。
上述泡排球带压加注装置在加注作业时,需要将泡排球加注筒的入口与泵车连通,利用泵车向泡排球加注筒中泵入流体,用于推动泡排球。这样的话,加注作业时必须要有外部气源作为动力,提升了加注作业时的成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种泡排球加注设备,以解决现有技术中泡排球带压加注装置在加注作业时,需要借助外部气源导致生产成本较高的技术问题。本实用新型还提供一种使用上述泡排球加注设备的泡排作业系统。
为实现上述目的,本实用新型所提供的泡排球加注设备的技术方案是:
该泡排球加注设备包括用于容纳泡排球的泡排球加注筒,所述泡排球加注筒上设有泡排球填装口;所述泡排球加注筒上设有出口和入口,所述出口连接有连接管,所述连接管用于与采气树的相应采气管口连接,以向气井油管内注入泡排球;所述入口连接有导压管,所述导压管上设有导压接头,所述导压接头用于和所述采气树的套管气出口连接,以将气井套管中的套管气引入泡排球加注筒中,利用套管气推动泡排球进入油管中。
有益效果是:本实用新型提供的泡排球加注设备包括泡排球加注筒,泡排球加注筒的出口连接有连接管,泡排球加注筒的入口连接有导压管,导压管上设有导压接头。加注作业时,连接管与采气树上的采气管口连接,导压管通过导压接头与采气树的套管气出口连接,套管气经导压管进入泡排球加注筒中,利用采气井自身的套管气推动泡排球沿连接管进入油管中,在整个加注过程中,泡排球加注设备不需要接通外部气源,有效节约了加注作业的成本。
作为进一步地改进,所述导压管上设有弧形缓冲管段,所述弧形缓冲管段用于对进入导压管中的套管气进行缓冲。
有益效果是:导压管上设有弧形缓冲管段,套管气在弧形缓冲管段转向流动,在转向流动的过程中,套管气对导压管的冲击会变小,避免了因套管气的气压过高导致套管气对导压管产生较大的冲击。
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