[实用新型]一种基于3D打印的螺桩装配检测工具

说明书

本实用新型公开了一种基于3D打印的螺桩装配检测工具，包括由3D打印工艺制成的下偏差检测滑块和上偏差检测滑块；下偏差检测滑块、上偏差检测滑块均包括底滑块、支板以及检测板，其中：底滑块的底面为平面，置于待检测机匣表面，用于在机匣表面滑动；支板垂直设置在所述底滑块的一端；检测板为平板，垂直设置在支板上端部，与底滑块的底面平行；其中，下偏差检测滑块、上偏差检测滑块中检测板下表面与底滑块底面的距离不同，用以分别检测下偏差、上偏差。本实用新型提出的检测工具结构简单，提高了螺桩装配检测的效率，有效保证了检测精度。

技术领域

本实用新型涉及检测领域，具体涉及一种基于3D打印的螺桩装配检测工具。

背景技术

在航空机匣的装配中往往需要装配大量的螺钉螺桩；由于航空机匣的精度要求非常的高，所以在装配完成后需要检测螺桩的装配偏差是否满足要求；这一步骤通常是由人工通过卡尺逐个进行测量，这种检测方式费时费力，并且容易出现漏检的情况。

通过观察统计得出结论，成熟工人对一个螺桩进行卡尺检测需要30s；而一个航空机匣上螺桩大概有100个左右，检测完成需要50分钟；这极大的拖延了生产节拍。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种基于3D打印的螺桩装配检测工具，用以解决现有检测方法效率低的问题。

为了实现上述任务，本实用新型采用以下技术方案：

一种基于3D打印的螺桩装配检测工具，包括由3D打印工艺制成的下偏差检测滑块和上偏差检测滑块；

下偏差检测滑块、上偏差检测滑块均包括底滑块、支板以及检测板，其中：

底滑块的底面为平面，置于待检测机匣表面，用于在机匣表面滑动；

支板垂直设置在所述底滑块的一端；

检测板为平板，垂直设置在支板上端部，与底滑块的底面平行；

其中，下偏差检测滑块、上偏差检测滑块中检测板下表面与底滑块底面的距离不同，用以分别检测下偏差、上偏差。

进一步地，所述的下偏差检测滑块中的检测板的下表面与底滑块底面的距离，为螺桩装配的下偏差高度。

进一步地，所述的上偏差检测滑块中的检测板的下表面与底滑块底面的距离，为螺桩装配的上偏差高度。

进一步地，所述底滑块的顶面设计有防滑指槽。

进一步地，防滑指槽的前端为圆弧状，后端穿出底滑块顶面端部。

进一步地，所述的检测板的边角处计成圆角形式。

与现有技术相比，本实用新型具有以下技术特点：

本实用新型提出的检测工具结构简单，提高了螺桩装配检测的效率，有效保证了检测精度。

附图说明

图1为下偏差检测滑块的结构示意图；

图2为上偏差检测滑块的结构示意图；

图3为下偏差检测滑块的应用示意图；

图4为图3的局部放大图。

图中标号说明：1下偏差检测滑块，2上偏差检测滑块，3检测板，4底滑块，5支板，6螺桩，7防滑指槽。

具体实施方式

本实用新型的目的是改善螺桩6检测的效率并且解决人工漏检问题；参见图1至图4，本实用新型提出的一种基于3D打印的螺桩装配检测工具，包括由 3D打印工艺制成的下偏差检测滑块1和上偏差检测滑块2；

下偏差检测滑块1、上偏差检测滑块2均包括底滑块4、支板5以及检测板3，其中：