[实用新型]一种可拆卸式过渡附加地板组件

说明书

本实用新型涉及一种可拆卸式过渡附加地板组件，包括附加地板，所述附加地板的一端设有至少一个固定钩，所述固定钩用于钩住专用车底架地板上的翻边孔；所述附加地板的另一端设有至少一个移动钩，所述移动钩用于所述专用车底架地板上的其他翻边孔，所述附加地板通过所述固定钩和所述移动钩固定在所述专用车底架地板上；所述附加地板的底部设置有至少两条筋板，且所述筋板的下表面与所述专用车底架地板表面贴合，相邻所述筋板之间安装有板座；实现了底盘低的轿车通过运输汽车专用车凹底斜坡区域时，底盘与底架地板不发生剐蹭。

技术领域

本实用新型涉及运输车配件技术领域，尤其是关于一种用与车辆装载时的可拆卸式过渡附加地板组件。

背景技术

铁路运输具有运输能力大、运输速度快、成本低的优点，SQ6型凹底双层运输汽车专用车具有装载汽车数量多，适应装载车型广等特点，迅速成为铁路运输汽车的主型车辆，该车底层底架中部采用凹底结构，这样可以满足更高车型的装载需求，中部凹底和端部采用11°角的斜坡过渡，多数车型的轿车可以顺利通过该斜坡过渡区域，但对于一些底盘较低的轿车，轿车底盘与SQ6车底架地板将会产生剐蹭。

目前的主要解决方式是在下层底架凹底四角处平铺四块非金属材料的垫板，即在斜坡过渡区域垫附加垫板，但存在垫板与车体底架地板的接触状态不良，且不能与车体底架地板紧固连接，当轿车通过时车轮碾压该垫板后，垫板位置窜动量大，会产生颠簸和异响。现有的垫板多为非金属复合材料，轿车车轮长时间碾压该垫板后，由于自身强度问题，垫板极易破损失效，检修时更换率较高。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种可拆卸式过渡附加地板组件，满足底盘低的轿车通过运输汽车专用车凹底斜坡区域时，实现底盘与地板不发生剐蹭。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：

一种可拆卸式过渡附加地板组件，包括附加地板，所述附加地板的一端设有至少一个固定钩，所述固定钩用于钩住专用车底架地板上的翻边孔；所述附加地板的另一端设有至少一个移动钩，所述移动钩用于所述专用车底架地板上的其他翻边孔，所述附加地板通过所述固定钩和所述移动钩固定在所述专用车底架地板上；所述附加地板的底部设置有至少两条筋板，且所述筋板的下表面与所述专用车底架地板表面贴合，相邻所述筋板之间安装有板座。

优选地，所述附加地板的上表面上设有至少两条防滑条。

优选地，所述筋板的形状为倒梯形，所述筋板包括筋板上平面、筋板左下平面、筋板中部下平面和筋板右下平面，所述筋板上平面与所述附加地板的底面连接，所述筋板上平面与筋板中部下平面平行。

优选地，所述筋板左下平面、筋板右下平面分别与所述筋板上平面之间夹角为5.5°，所述筋板左下平面和筋板右下平面延长线的夹角与所述专用车底架地板的斜坡坡度之和为180°。

优选地，所述附加地板上设有板座预留孔，所述板座位于所述板座预留孔下面，所述板座上开设有螺纹孔，所述移动钩的一端开设有圆槽，螺栓穿过所述圆槽与所述螺纹孔连接所述移动钩和所述板座。

优选地，所述附加地板上开设有移动钩孔，所述移动钩的钩子端穿过所述移动钩孔勾住所述专用车底架地板上的其他翻边孔。

优选地，所述附加地板开设有锁链连接孔，所述锁链连接孔上连接有锁链，所述锁链的另一端连接有锁链座。

优选地，所述附加地板上开设有吊挂孔。

优选地，所述固定钩的前端为弧形。

优选地，所述附加地板为金属板。