[实用新型]一种城市道路雨水纵向渗排海绵结构

说明书

本实用新型提出了一种城市道路雨水纵向渗排海绵结构，涉及雨水渗排技术领域。一种城市道路雨水纵向渗排海绵结构，包括自上而下依次连接的漏水层和碎石层，上述碎石层设有贯穿上述碎石层的排水管，上述排水管的侧壁设有多个进水孔。采用本实用新型，其能够快速排出路面积水，解决路面雨季积水问题，为道路外侧局部下沉积水问题提供有效的解决方案。

技术领域

本实用新型涉及雨水渗排技术领域，具体而言，涉及一种城市道路雨水纵向渗排海绵结构。

背景技术

海绵城市系统是新一代城市雨洪管理概念，是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性，也可称之为“水弹性城市”。国际通用术语为“低影响开发雨水系统构建”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水释放并加以利用，实现雨水在城市中自由迁移。而从生态系统服务出发，通过跨尺度构建水生态基础设施，并结合多类具体技术建设水生态基础设施，是海绵城市的核心。在新形势下，海绵城市是推动绿色建筑建设，低碳城市发展，智慧城市形成的创新表现，是新时代特色背景下现代绿色新技术与社会、环境、人文等多种因素下的有机结合。“海绵城市”材料实质性应用，表现出优秀的渗水、抗压、耐磨、防滑以及环保美观多彩、舒适易维护和吸音减噪等特点，成了“会呼吸”的城镇景观路面，也有效缓解了城市热岛效应，让城市路面不再发热。海绵城市建设应遵循生态优先等原则，将自然途径与人工措施相结合，在确保城市排水防涝安全的前提下，最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化，促进雨水资源的利用和生态环境保护。建设“海绵城市”并不是推倒重来，取代传统的排水系统，而是对传统排水系统的一种“减负”和补充，最大程度地发挥城市本身的作用。在海绵城市建设过程中，应统筹自然降水、地表水和地下水的系统性，协调给水、排水等水循环利用各环节，并考虑其复杂性和长期性。

现状的大多数城市道路，路缘平石都是实心不透水的，每隔40m左右设置一个收水口，路面水通过收水口内的雨水支管排到雨水主管道，没有渗、滞、蓄、回的海绵功能。当道路局部有沉降时，雨季容易造成路面积水，尤其是收水口之间如有沉降，积水无法排走也难以抽排，影响道路使用寿命和交通通行安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城市道路雨水纵向渗排海绵结构，其能够快速排出路面积水，解决路面雨季积水问题，为道路外侧局部下沉积水问题提供有效的解决方案。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本申请实施例提供一种城市道路雨水纵向渗排海绵结构，包括自上而下依次连接的漏水层和碎石层，上述碎石层设有贯穿上述碎石层的排水管，上述排水管的侧壁设有多个进水孔。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述漏水层与上述碎石层之间设有透水混凝土层。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述碎石层的两侧均设有沟墙。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述沟墙顶部设有混凝土压顶层。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述排水管的外侧壁包裹有第一过滤棉。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述第一过滤棉外侧壁包裹有固定网。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述碎石层下方设有混凝土沟底层。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述排水管的两端设有第一雨水箅子。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述第一雨水箅子与上述排水管的端部之间设有第二过滤棉。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述漏水层的一端设有第二雨水箅子。

相对于现有技术，本实用新型实施例至少具有如下优点或有益效果：