[实用新型]一种液压站用环保型散热装置有效
申请号: | 202122293738.X | 申请日: | 2021-09-22 |
公开(公告)号: | CN216044781U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 曾坤富;王自晶 | 申请(专利权)人: | 贵州力登科技发展有限公司 |
主分类号: | F15B21/0423 | 分类号: | F15B21/0423 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 金国强 |
地址: | 563000 贵州省遵义市红花岗区*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 环保 散热 装置 | ||
本申请公开了液压站设备技术领域的一种液压站用环保型散热装置,包括液压站本体和水箱,所述液压站本体内设有冷却腔,所述水箱和冷却腔之间连通有进水管,所述冷却腔固定设有导热块,所述导热块固定连接有多个伸入到液压站本体内部的散热片;所述冷却腔转动连接有挡水板,所述挡水板和冷却腔的侧壁抵接,所述挡水板延伸到导热块的底部,所述液压站本体固定连接有电机,所述电机转动连接有位于冷却腔内的凸轮,所述凸轮的顶部和挡水板的底部抵接。本方案通过挡水板对冷却腔进行间歇性阻挡,使得冷却水在导热块处积蓄,能够延长冷却水和导热块的接触时间,增加冷却水和导热块的接触面积,提高冷却效果。
技术领域
本实用新型涉及液压站设备技术领域,具体涉及一种液压站用环保型散热装置。
背景技术
液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置,按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作。
如公开号为CN213870561U的一种安全环保型液压站,包括液压站本体,所述液压站本体的左侧插接有进水管,所述进水管的左端固定连接有水箱,所述水箱的底部固定连接有两个支撑腿,两个所述支撑腿的底端共同固定连接有第二底座,所述渡压站本体的顶部靠近左侧处插接有进油管,通过各部件间的相互配合,使得该设备具有通过冷水进行降温的同时,且通过联动的作用带动扇叶进行旋转,使得将内部的较热空气进行吹出设备外部,达到降温的作用,节省了能源的消耗的同时,也较为环保,且配合双重作用降温使得降温的效率得到提高,加快了降温的速度,避免了设备因高温导致的问题,提高了设备的使用寿命,且提高了设备工作的安全性。
上述专利中水流流动时对导热块进行冲刷,当水位达到一定高度后将导热块淹没,水持续吸收导热块的热量。然而上述专利水流对导热块进行冲刷时,水流流动速度快,导致水流和导热块之间的接触时间短,并且接触面积也有限,无法有效进行降温,并且水位上升一定高度需要一定的水量,导致水资源浪费,并且只有上层的水和导热块接触,也无法进行快速降温。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种液压站用环保型散热装置,以解决现有技术中水流对导热块进行冲刷时,水流流动速度快,导致水流和导热块之间接触时间短的问题。
为了解决上述问题,本实用新型提供如下技术方案:一种液压站用环保型散热装置,包括液压站本体和水箱,所述液压站本体内设有冷却腔,所述水箱和冷却腔之间连通有进水管,所述冷却腔固定设有导热块,所述导热块固定连接有多个伸入到液压站本体内部的散热片;所述冷却腔转动连接有挡水板,所述挡水板和冷却腔的侧壁抵接,所述挡水板延伸到导热块的底部,且挡水板和导热块的底部处于同一水平面,所述液压站本体固定连接有电机,所述电机转动连接有位于冷却腔内的凸轮,所述凸轮的顶部和挡水板的底部抵接。
本实用新型的工作原理:本方案中水箱中的冷却水通过进水管进入到冷却腔内,冷却水在冷却腔内流动并经过导热块,散热片吸收液压站本体内的热量并热传递给导热块,导热块吸热后升温,冷却水对导热块吸热进行冷却。
为了延长冷却水和导热块的接触时间,以及增大冷却水和导热块的接触面积。本方案通过电机带动凸轮转动,由于挡水板和冷却腔转动连接,凸轮推动挡水板向上转动,挡水板的一侧和导热块的底部接触,挡水板又与冷却腔的侧壁抵接,此时挡水板处于水平状态,挡水板能够隔断冷却腔,使得挡水板能够阻挡冷却水向下流动,冷却腔处于相对密封的状态,冷却水在导热块处积蓄,能够延长冷却水和导热块的接触时间,增加冷却水和导热块的接触面积。完成一段时间冷却后,凸轮转动使挡水板回复到初始位置,这部分冷却水向下落入冷却腔的底部,重复上述过程即可。
本实用新型的有益效果:本方案通过挡水板对冷却腔进行间歇性阻挡,使得冷却水在导热块处积蓄,能够延长冷却水和导热块的接触时间,增加冷却水和导热块的接触面积,提高冷却效果。
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