[实用新型]一种防止滑票通道卡票的装置有效
申请号: | 202122293853.7 | 申请日: | 2021-09-22 |
公开(公告)号: | CN215729892U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 罗红萍;廖志蔚;林汉荣;欧明尧;何志聪 | 申请(专利权)人: | 广州地铁集团有限公司 |
主分类号: | G07B5/08 | 分类号: | G07B5/08 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 罗毅萍;张芬 |
地址: | 510330 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 通道 装置 | ||
一种防止滑票通道卡票的装置,包括票兜装置、滑票通道、安装架、卡票传感器和振动机构;滑票通道与所述安装架之间设有用于连接的弹性组件;在所述票兜装置上设有入票口,所述滑票通道的底部为出票口,所述出票口与所述入票口的位置相对应;所述振动机构设于所述滑票通道,且所述振动机构的驱动端作用所述滑票通道使其与所述票兜装置在微观上的相对往复运动;所述卡票传感器设于所述滑票通道。通过振动机构驱动滑票通道相对所述安装架振动,可以有效防止票卡被卡在滑票通道内,用较小的成本,就能根治、杜绝TVM时有发生的卡票情况,减小故障率,让设备运营更良好。
技术领域
本实用新型属于地铁自动售票设备领域,具体涉及一种防止滑票通道卡票的装置。
背景技术
地铁站内或者其它场合的自动售票机(简称TVM),乘客投币或二维码支付后,TVM的票卡发售模块就会发出一张单程票卡落到票兜里,让乘客自取。
目前的单程票为圆形或长方形:圆形的票、硬币都相对容易滑落,但实际应用时也是时有卡票发生的,而长方形卡如做滑卡通道则卡票风险比圆形票大得多。
滑落通道理论上是可以让票卡滑落的,但通道一般是钣金焊接件,通道内是会有难以完全打磨掉的焊接凸点、毛刺的,因此这些小凸点就是一个个卡票隐患;而从实际使用经验来说,这种卡票现象虽然不算频繁,但也确实时有发生,每当发生卡票时,就需要停机来人工处理,用螺丝刀或小棒捅一下通道表面上开有的一个个圆孔,让票掉下去。而这种现象,都会被地铁运营部门列为故障,要统计进故障率;而且卡票也容易被乘客投诉,一旦投诉也会被列入统计。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺点,本实用新型的目的在于提供一种防止滑票通道卡票的装置,旨在解决现有技术存在的问题。
本实用新型为达到其目的,所采用的技术方案如下:
一种防止滑票通道卡票的装置,包括:
票兜装置、滑票通道、安装架、卡票传感器和振动机构;
所述滑票通道与所述安装架之间设有用于连接的弹性组件;
所述安装架与所述票兜装置之间的连接结构为刚性连接;
在所述票兜装置上设有入票口,所述滑票通道的底部为出票口,所述出票口与所述入票口的位置相对应;
所述振动机构设于所述滑票通道,且所述振动机构的驱动端作用所述滑票通道使其与所述票兜装置在微观上的相对往复运动;
所述卡票传感器设于所述滑票通道。
进一步的,所述弹性组件包括连接座和弹性片,所述连接座设于所述滑票通道,所述弹性片的一端与所述连接座连接,另一端与所述安装架连接。
进一步的,所述弹性片为金属片一体弯折成,包括第一连接部、第二连接部和变形部,所述第一连接部与所述连接座连接,所述第二连接部与所述安装架连接。
进一步的,所述弹性片为Z字型结构,所述连接座设于所述滑票通道的上下两端且分别设于其两侧面。
进一步的,所述振动机构为振动电机。
进一步的,所述票通道上设有电机安装座,所述票通道的侧面设有若干个螺纹孔,所述电机安装座上设有与所述螺纹孔相连接的螺栓件。
进一步的,所述滑票通道的上部与所述安装架之间设有两个弹性组件,所述滑票通道的下部与所述票兜装置之间设有两个弹性组件。
进一步的,所述振动机构设在所述滑票通道的中部。
进一步的,所述弹性组件为弹簧件。
进一步的,所述卡票传感器为光电传感器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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