[实用新型]周转箱拆码垛设备有效
申请号: | 202122294902.9 | 申请日: | 2021-09-23 |
公开(公告)号: | CN215438739U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 刘小峰;周科科;李剑辉;胡文平;周树生;郝卫平 | 申请(专利权)人: | 烟台东方瑞创达电子科技有限公司 |
主分类号: | B65G59/02 | 分类号: | B65G59/02 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 申国栋 |
地址: | 264003 *** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 周转 码垛 设备 | ||
1.一种周转箱拆码垛设备,其特征在于:包括机架(1)、升降驱动组件(2)、伸缩货叉组件(3)和周转箱夹抱组件(4);
所述升降驱动组件(2)包括安装分别在机架(1)上的第一驱动装置(2-1)、第一牵引链(2-2)、升降导轨(2-4)和配重导轨(2-5),还包括沿配重导轨(2-5)上下移动的配重块(2-3);
所述第一牵引链(2-2)包括左右两组;各条第一牵引链(2-2)均为封闭的环形,沿竖直方向布置,上下两端分别与安装在机架(1)上的滑轮相配合;所述第一驱动装置(2-1)用于驱动两组第一牵引链(2-2)同步同向转动;
所述配重块(2-3)为左右两组,各自均与对应侧的第一牵引链(2-2)的左侧部分或右侧部分相连接;所述伸缩货叉组件(3)的升降架(3-1)的左右两端各自均与对应侧的第一牵引链(2-2)的右侧部分或左侧部分相连接;所述升降架(3-1)还与所述升降导轨(2-4)滑动配合;
所述伸缩货叉组件还包括安装在升降架(3-1)上的左右两组伸缩机构,每组伸缩机构分别包括第一滑动部件(3-4)、第二滑动部件(3-5)和第三滑动部件(3-6);所述第一滑动部件(3-4)安装在升降架(3-1)上,第二滑动部件(3-5)与第一滑动部件(3-4)及第三滑动部件(3-6)分别沿前后方向滑动配合;所述伸缩机构还包括第二牵引链(3-3);所述第二牵引链(3-3)均为封闭的环形,沿前后方向布置,前后两端分别与安装在第二滑动部件(3-5)上的滑轮相配合;所述第一滑动部件(3-4)与第二牵引链(3-3)的下侧部分相连接,第三滑动部件(3-6)与第二牵引链(3-3)的上侧部分相连接;两组第二滑动部件(3-5)通过连接板相连接,所述连接板上安装有用于驱动两组第二牵引链(3-3)同步转动的第二驱动装置(3-2);
所述周转箱夹抱组件(4)包括左右两端与两侧的第三滑动部件(3-6)分别固定连接的母叉(4-1)和左右两端与两侧的第三滑动部件(3-6)上的夹抱滑轨(4-3)滑动配合的公叉(4-2),还包括用于驱动所述公叉(4-2)前后移动的第三驱动装置(4-5)。
2.如权利要求1所述的周转箱拆码垛设备,其特征在于:所述周转箱夹抱组件(4)还包括丝杠(4-4),所述第三驱动装置(4-5)为驱动所述丝杠(4-4)转动的电机,所述丝杠(4-4)与安装在公叉(4-2)上的螺母相配合。
3.如权利要求1或2所述的周转箱拆码垛设备,其特征在于:还包括位于机架(1)底部的导向定位组件(5)和车体夹紧组件(6);
所述导向定位组件(5)用于与盛放周转箱的推车(7)的车体相配合;
所述车体夹紧组件(6)用于实现推车(7)相对于机架(1)的夹紧固定。
4.如权利要求3所述的周转箱拆码垛设备,其特征在于:所述导向定位组件(5)包括左右两组导向斜块(5-1)和左右两组导向直轨(5-2);两组导向直轨(5-2)均为前后走向布置,两组导向斜块(5-1)分别位于两组导向直轨(5-2)的后侧,导向斜块(5-1)之间的间距从后向前逐渐缩小、直至与两组导向直轨(5-2)之间的间距相等。
5.如权利要求4所述的周转箱拆码垛设备,其特征在于:所述车体夹紧组件(6)为左右两组,相对设置,分别位于对应侧的导向斜块(5-1)和导向直轨(5-2)之间;每组车体夹紧组件(6)分别包括第四驱动装置(6-1)、夹紧导轨(6-2)和夹紧块(6-3);所述第四驱动装置(6-1)用于驱动所述夹紧块(6-3)沿左右走向布置的夹紧导轨(6-2)移动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于烟台东方瑞创达电子科技有限公司,未经烟台东方瑞创达电子科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122294902.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:A+O水处理设备
- 下一篇:一种工程车辆液压油温度调节装置